Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם הרכב הזה מומלץ ?

אמינות ,חסכון בדלק, מזגן טוב

האם תיקונים במוסך יקרים מאוד ( בהשוואה לפיזו 106 או רכב דייהטסו שרייד , סיריון)

פורסם

קברה יקר!

הדגם דינאמיק של פיאסטה מתחיל בשנת 98! ולא בשנת 96 (הנקרא יוט' או יוטה או איך שבא לך)

האיבזור שונה לגמרי וגם הצורה.

ישנם 2 סוגים של דינאמיק.

1) מנוע 1.3 ואיבזור שכולל ה"כ, מזגן והכנה לאזעקה כמו כן יש דגמים שמגיעים עם 2 כריות אויר.

2)מנוע 1.25 16V עם איבזור של ה"כ, מזגן, נעילה מרכזית.

 

חלקים בשפע וזולים אם כי לא כמו "הפיאסטה של פעם", כי אלו מנועים חדישים יותר ללא קרבורטורים ולכן ההתקנה בדרך כלל מעט יקרה יותר.

 

אני בעלים של אחת (1.3), אם אתה רוצה לדעת עוד משהו אל תתבייש לשאול.

 

בהצלחה.

כותרת: מנוע ממשיך לעבוד אחרי כיבוי

יש לי פיאסטה 88...

פיאסטה- המכונית היחידה שתסע גם בלי מנוע :smile:
פורסם

דודו היקר

לידעתך דגם הדינאמיק שווק בארץ במקביל לדגם YOUTH המיושן משנת 96 עם שני סוגי מנועים:

1. עם המנוע כמו של הפיאסטה דגם הישן נפח 1300, מנוע אמין ומיושן ששווק רק עם גיר ידני.

2. עם מנוע 1250 16 שסתומים שחי טוב בכל תחום הסל"ד מנוע פשוט מעולה, ששווק עם גיר ידני או אוטומט, הגיר האוטומט לא אמין בעליל מסוג גיר רציף ולא כדאי להתעסק עם הגירסה האוטומטית.

הגירסה הידנית עם המנוע של 1250 סמ"ק מהנה מאוד לנהיגה ולפי דעתי הקטנה הטובה ביותר מסוגה.

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

לכל הפיאסטות יוטה עד שנת 97 כולל יש מנוע יציקת ברזל ו8V :

יתרון: המנוע לא מתחמם בקלות.

חסרון:לוקח מעט זמן בהתנעות קרות לחימום המנוע (יש להמתין 2 דק')

חסרון: שסתומים דופקים בכל הדגמים לפחות עד שנת 2000 שככה שמעתי.

 

המזגן בדגמי היוטה לא מקורי והותקן בארץ אצל היבואן (דלקמוטורס) ע"י חברת רסקור.

בדינמיק המזגן מקורי.

החלפים מאוד זולים,יש הרבה מפירוק ויש מגוון תחליפיים.

צריכת דלק ממוצעת של 1:13.

אין לרכב הרבה כ"ס (50-60) גם לא מהיר במיוחד.אבל אמין מאוד.

אם תרצה יותר פרטים פנה אלי.

×
×
  • תוכן חדש...