Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8396 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שאתה ניגש לקנות ריפודים למושבים, חשוב שתקרא את המייל הבא:

 

חברת הדלק Shell הזהירה לאחרונה את הציבור הרחב אחרי שלוש תקריות בהן טלפונים ניידים הציתו אדי דלק בעת מילוי:

במקרה הראשון היה הטלפון מונח על גבי מכסה תא המטען בזמן התדלוק; הוא צלצל והאש הרסה את המכונית ואת משאבת הבנזין.

בתקרית השניה בן אדם נפגע מכוויות בפניו כאשר ענה לטלפון בעת תדלוק

במקרה השלישי נפגע אדם מכוויות בפלג גוף תחתון כאשר הטלפון, שהחזיק בכיס המכנסיים, צלצל בעת תדלוק.

כדאי לדעת שטלפונים סלולריים עלולים להצית דלק או אדים

טלפונים סלולריים שאור הצג נדלק כשהטלפון מצלצל או כשמפעילים אותו משחררים אנרגיה מספיקה לניצוץ הצתה.

אין זה מן הראוי להשתמש בטלפונים סלולריים בתחנות דלק, או כשממלאים דלק במכונה כלשהו כגון: מכסחת דשא, חרמש ממונע, מסור מוטורי וכו'.

אין זה מן הראוי להשתמש בטלפונים סלולריים, ואף רצוי לכבות אותם, בסביבת חומרים אחרים המתנדפים מהם אדים דליקים, נפיצים או אבק כגון: מדללים, חומרים כימיים, גזים, אבק מקמח וכו'.

לסיכום לפנינו ארבעה כללים לתדלוק בטוח:

1. דמם/י מנוע

2. אל תעשן/י

3. אל תשתמש/י בטלפון הסלולרי – תשאיר/י אותו ברכב או כבה/י אותו

4. אל תכנס/י בחזרה לרכב בזמן התדלוק

בוב רנקס ממכון ציוד הנפט (ארה"ב) עובד אל תשדיר המעורר את תשומת לב הציבור בהתפרצויות אש כתוצאה של חשמל סטטי בתחנות דלק. החברה שלו תחקרה 150 תיקים מסוג זה. התוצאות היו מפתיעות למדי:

1) בכמעט כל 150 התיקים היו מעורבות נשים

2) בכמעט כל המקרים חזר הנפגע לשבת ברכב בזמן התדלוק ורק בסיום יצא על מנת להוציא את ידית התדלוק ממיכל הדלק. בפעולה זאת התחילה האש כתוצאה מחשמל סטטי.

3) רוב הנפגעים נעלו נעליים עם סוליות מגומי

4) רוב הגברים לא נוהגים לשבת ברכב בזמן התדלוק. לכן מעורבות גברים בסוג זה של תאונות נדירה.

5) לעולם אין להשתמש בטלפון סלולרי בעת מלוי דלק

6) האש נובעת מאדי הבנזין כשהם מגעים למגע עם מטען חשמל סטטי

7) היו 29 מקרי התפרצות שרפה כשהמתדלק חזר לשבת ברכב ולאחר מכן נגע בידית התדלוק. הדבר חזר על עצמו ברכבים של יצרנים ובדגמים שונים. התוצאה של חלקם היה נזק גדול לרכב, לתחנת הדלק ולמתדלק.

17 מקרי התפרצות שרפה התחילו לפני, תוך כדי או מיד אחרי הסרת מכסה מיכל הדלק ולפני תחילת התדלוק.

מר רנקס מדגיש לאולם לא להיכנס בחזרה לרכב בזמן מילוי בנזין

אם מתעקשים בכל זאת להיכנס לרכב בזמן המילוי וודא/י נגיעה במתכת כאשר סוגרים את הדלת. כך מתפרקים ממטען חשמל סטטי בגוף לפני הוצאת ידית התדלוק.

כמצוין מכון ציוד הנפט יחד עם עוד מספר רב של חברות עכשיו מנסים להפנות את תשומת הלב של הציבור בסכנה זאת. ניתן למצוא עוד מידע באתר http://www.pei.org/ בפריט "Stop Static"

אתם מתבקשים להעביר מידע זה הלאה למשפחתכם ולחברים, במיוחד אלה שיש להם ילדים איתם ברכב בזמן מילוי דלק. במידה ומקרה כזה קורה להם אין לדעת אם הם יספיקו לחלץ את הילדים בזמן.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
מה הקשר לריפודים אבל? :shock:

סליחה שזה לא מצויין במאמר:

הריפודים ברכבים חדישים וחדשים עשויים ע"פ תקן, כך שהינם לא יוצרים חשמל סטטי, עמידים בפני התלקחות מהירה ועוד...

ואילו הריפודים אשר אנו מלבישים על מושבינו יוצרים בדיוק את התופעה שבאו אנשים חכמים למנוע.

כך שהחלק הזה רלוונטי לעיניין:

. אל תכנס/י בחזרה לרכב בזמן התדלוק

בוב רנקס ממכון ציוד הנפט (ארה"ב) עובד אל תשדיר המעורר את תשומת לב הציבור בהתפרצויות אש כתוצאה של חשמל סטטי בתחנות דלק. החברה שלו תחקרה 150 תיקים מסוג זה. התוצאות היו מפתיעות למדי:

1) בכמעט כל 150 התיקים היו מעורבות נשים

2) בכמעט כל המקרים חזר הנפגע לשבת ברכב בזמן התדלוק ורק בסיום יצא על מנת להוציא את ידית התדלוק ממיכל הדלק. בפעולה זאת התחילה האש כתוצאה מחשמל סטטי.

3) רוב הנפגעים נעלו נעליים עם סוליות מגומי

4) רוב הגברים לא נוהגים לשבת ברכב בזמן התדלוק. לכן מעורבות גברים בסוג זה של תאונות נדירה.

5) לעולם אין להשתמש בטלפון סלולרי בעת מלוי דלק

6) האש נובעת מאדי הבנזין כשהם מגעים למגע עם מטען חשמל סטטי

7) היו 29 מקרי התפרצות שרפה כשהמתדלק חזר לשבת ברכב ולאחר מכן נגע בידית התדלוק. הדבר חזר על עצמו ברכבים של יצרנים ובדגמים שונים. התוצאה של חלקם היה נזק גדול לרכב, לתחנת הדלק ולמתדלק.

17 מקרי התפרצות שרפה התחילו לפני, תוך כדי או מיד אחרי הסרת מכסה מיכל הדלק ולפני תחילת התדלוק.

מר רנקס מדגיש לאולם לא להיכנס בחזרה לרכב בזמן מילוי בנזין

אם מתעקשים בכל זאת להיכנס לרכב בזמן המילוי וודא/י נגיעה במתכת כאשר סוגרים את הדלת. כך מתפרקים ממטען חשמל סטטי בגוף לפני הוצאת ידית התדלוק.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
מה הקשר לריפודים אבל? :shock:

סליחה שזה לא מצויין במאמר:

הריפודים ברכבים חדישים וחדשים עשויים ע"פ תקן, כך שהינם לא יוצרים חשמל סטטי, עמידים בפני התלקחות מהירה ועוד...

כך שהחלק הזה רלוונטי לעיניין:

. אל תכנס/י בחזרה לרכב בזמן התדלוק

בוב רנקס ממכון ציוד הנפט (ארה"ב) עובד אל תשדיר המעורר את תשומת לב הציבור בהתפרצויות אש כתוצאה של חשמל סטטי בתחנות דלק. החברה שלו תחקרה 150 תיקים מסוג זה. התוצאות היו מפתיעות למדי:

1) בכמעט כל 150 התיקים היו מעורבות נשים

2) בכמעט כל המקרים חזר הנפגע לשבת ברכב בזמן התדלוק ורק בסיום יצא על מנת להוציא את ידית התדלוק ממיכל הדלק. בפעולה זאת התחילה האש כתוצאה מחשמל סטטי.

3) רוב הנפגעים נעלו נעליים עם סוליות מגומי

4) רוב הגברים לא נוהגים לשבת ברכב בזמן התדלוק. לכן מעורבות גברים בסוג זה של תאונות נדירה.

5) לעולם אין להשתמש בטלפון סלולרי בעת מלוי דלק

6) האש נובעת מאדי הבנזין כשהם מגעים למגע עם מטען חשמל סטטי

7) היו 29 מקרי התפרצות שרפה כשהמתדלק חזר לשבת ברכב ולאחר מכן נגע בידית התדלוק. הדבר חזר על עצמו ברכבים של יצרנים ובדגמים שונים. התוצאה של חלקם היה נזק גדול לרכב, לתחנת הדלק ולמתדלק.

17 מקרי התפרצות שרפה התחילו לפני, תוך כדי או מיד אחרי הסרת מכסה מיכל הדלק ולפני תחילת התדלוק.

מר רנקס מדגיש לאולם לא להיכנס בחזרה לרכב בזמן מילוי בנזין

אם מתעקשים בכל זאת להיכנס לרכב בזמן המילוי וודא/י נגיעה במתכת כאשר סוגרים את הדלת. כך מתפרקים ממטען חשמל סטטי בגוף לפני הוצאת ידית התדלוק.

 

עמית

 

אוקיי , הבנתי, השעה עושה את שלה ... (רק מטורפים קמים בשבת ב6 בבוקר)

מאוד מעניין מה שרשום כאן, אולי שווה פתיחת ת'רד חדש משלו...

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

ישנו אחד בפורום טכני אשר בו דנו בשאלת החוקיות והסכנות בתדלוק עם ובלי מנוע כבוי.

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=9422

 

*וסליחה לעידן על הפלישה לשרשור שלו והסטייה מהנושא המקורי.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

בקשר לכיסויים

 

אם אתה מחפש בזול , תנסה אצל הפרסי במסגר פינת יצחק שדה - פרוחאזאד

 

בנוסף, יש לי חבר שקנה סט גופיות לאוטו במחיר זנות של איזה 50-60 שקל

בשוק רמלה... אתה מוזמן לנסות.

 

בשני המקרים , נדרש מיקוח ... :)

 

באזור השרון אין מקומות זולים למיטב זכרוני...

ככל שנוסעים לכיוון ת"א ומדרימים לכיוון יפו אז המחירים יורדים.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

לא מזמן ראיתי ב"באם הדרך" (M הדרך) בבית ינאי, בהום-סנטר מבצע על סוג מסויים של ריפודים של HR - סט של מושבים קדמיים ומושב אחורי, במחיר של 110 ש"ח (לשניהם ביחד אחורה+קדימה).

"If you really want something in this life you have to work for it.

Now quiet, they're about to announce the winning numbers !"

-Homer Simpson .

×
×
  • תוכן חדש...