Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7400 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשהאוטו קר ההילוכים נכנסים חלק

 

כשהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה , ההילוכים בקושי נכנסים

 

הקלא'ץ בן שנתיים

 

חשבתי אולי הבעיה היא בשמן גיר , שנהיה דליל מידי בטמפרטורת עבודה ולא מאפשר לסינכרו לעבוד כמו שצריך

 

 

יש למישהו כיוון ?

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

תחליף שמן גיר ובדוק חופש בידית ההילוכים.

 

חופש בידית ההילוכים גורם לקושי בשילוב הילוכים ויכול להיות שזה ביחד עם שמן גיר עייף יוצר את הבעיות.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

טוב אז ככה , הלכתי למישהו שאני מכיר , הוא בדק את האוטו

 

הקלא'ץ מפריד ממש ממש נמוך , שאני מכניס להילוך בקושי נכנס והקלא'ץ לחוץ אז האוטו רועד קלות ,

 

בנסיעה זה בסדר

 

מה גם שאי אפשר לכוון את הכבל , הוא עם כיוון אוטומטי

 

 

 

זה אומר עכשיו לעשות קלא'ץ -> (עוד הוצאות כוסאוחטוק...האוטו הזה, לא יכולתי לקנות פיאסטה ..?!)

 

אני ניגש למוסך פורד בשביל לקבל חוות דעת נוספת

שיהיה יום טוב לכולכם

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

ביקור במוסך פורד : הודיעו לי שהקלא'ץ החזיר את נשמתו לבורא :bigcry:

 

בדרך בחזרה אני בהילוך אחד ,שלישי שגם הוא נכנס בקושי מ-0 קמ"ש עד 140

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

לא אמרת ששמת קלאץ' לפני שנתיים?

 

כמה ק"מ כבר עברו בשנתיים האלה?

 

קלאץ' נורמלי, בנסועה נורמלית, יכול להחזיק הרבה יותר מ 40-50 אלף קילומטר.

או שהנסיעה שלך היא :? (המון פקקים\רק נסיעות בנס הרים), או שהרכיבו לך קלאץ' לא טוב לדעתי.

Back to the original - NC again.

פורסם

נכון , איתי בעל האוטו אמר לי שהוא עשה קלא'ץ לפני שקניתי הוא החליף שם חצי אוטו , הוא שם מנוע חדש משאבות חדשות , ממש השקיע

הנסיעה שלי בדרך כלל די רגועה , עברתי 40 אלף ק"מ

 

2 מוסכניקים אמרו לי שזה קלא'ץ , מה זה עוד יכול להיות ?

 

 

הנה הסימפטומים :

 

שהאוטו לא מונע : ההילוכים עוברים בלי בעיה

 

שהאוטו מונע :

 

1. שום הילוך לא נכנס , אלא אם כן מעבירים בכוח

2. הקלא'ץ עולה ממש נמוך

3. בהכנסת הילוך בעמידה כשהקלא'ץ לחוץ האוטו רועד

4. בנסיעה זה בסדר אין רעידות , אלא רק כאשר הקלא'ץ לחוץ

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

אין לי מושג מה זה יכול להיות, את זה יוכלו להגיד לך המכונאים שבפורום.

אני רק יודע לנחש משהו אחד - או שהוא לא באמת החליף קלאץ', או שאולי הרכיבו לו קלאץ' לא מתאים (אין לי מושג עד כמה זה הגיוני ואפשרי, אבל אולי אם שמו לו קלאץ' של אותו הרכב עם מנוע 1600 ולא 2000 כמו שלו אז זה סיבה לשחיקה מוגברת של הקלאץ').

כי קלאץ' לא צריך להיהרס ב 40 אלף קילומטר. וגם לא ב 60.

Back to the original - NC again.

פורסם

באמת נשמע קצת לא נורמלי שקלאץ הולך אחרי שנתיים,

אז או שבאמת לא החליפו את הקלאץ

או שלא עשו עבודה כמו שצריך בהחלפת החלקים של הקלאץ

ועוד משהו שהייתי בודק זה את הכבל קלאץ עצמו, אולי הוא המקור לבעיה


×
×
  • תוכן חדש...