חיפוש כללי

שלום לכולם אשמח אם תקראו עד הסוף ואשמח לקרוא תגובות. קניתי פורד לפני כחודשיים ,אני יד 2 עם 200,000 קמ ידעתי שזה סיכון לקנות רכב עם ק"מ גבוה אבל בכל זאת לקחתי את הסיכון ונפלתי. תקלה ראשונה שהייתה לי התפוצצה משאב מים , במקביל דיווחתי על תקלה למוסך שבימים לפני פיצוץ המשאבה הרגשתי שאין לי בלמים כשאני עומד בפקק ולוחץ מספר פעמים על דבשת הבלם. באדיבות רבה נפרדתי מ 2500 ש"ח עבור משאבת מים +משאבת שמן מרכזית+ ברקסים שהתגלו כבר גמורים. שמחתי שזה נגמר בזה. אחרי חודש הגיע המפץ הגדול engine malfunction קפצה לי התראה עם משולש וצפצוף. עצרתי ,כיביתי, פתחתי מכסה מנוע ולא ראיתי שום דבר חריג כמו נזילות שמן התחממות נזילות מים בדקתי מדדים והכל היה תקין. הנעתי ונעלמה נורית האזהרה. ואז הרכב פתאום לא סוחב כאילו יש לו סתימת דלק פשוט אין לו כח. לאט לאט נסעתי איתו והגעתי למוסך מורשה של פורד . דבר חשוב ידעתי שהוא צריך לעבור טיפול החלפת שמן גיר ב 180 K שהוא לא עשה והתכוונתי לעשות זאת בימים הקרובים. אבל בגלל התקלה כבר נכנסתי לעשות גם את זה. קראתי וחיפשתי רבות באינטרט בעולם, משום מה הדגם דיזל הרבה יותר נפוץ במידע מאשר הבנזין . מצאתי כל מיני פורומים שדיווחו על תקלות דומות. איבוד כח פתאומי או באנגלית LIMP MODE(כך הם קראו לזה). ראיתי שכולם אמרו אותו הדבר שפורד המליצה להם על החלפת טורבו וברב המקרים שקראתי זה לא עזר והתקלה חזרה ארי כמה חודשים. הרבה אמרו שזה הסתדר להם לאחר עדכון גירסה למחשב של הרכב או עדכון גיר. למרבה המזל שלי לא עזר העדכון גירסה ואפילו ביקשתי בכל זאת לעשות טיפול החלפת שמן גיר ופילטר כבכל טפול 60K ואף עשיתי טיפול רגיל . שמנים פלטרים פלגים לפי הספר. ואז הם נתנו לי את הדיאגנוזה של המחשב שלהם וכאן עלה לי לחץ הדם וטמפרטורת הגוף כולל יצאת ורידים במצח. אני אפרסם את הבדיקה ללא שם המוסך שלא תיהיה איזה החפשה שם בטעות. בגדול המחירים הם המקסימליים ולא סופיים כי כך הם נותנים את הבדיקות לפי מחיר מקסימות של תיקון. עלות כוללת של 29,000 ש"ח חצי מעלות הרכב. האם פורד הוא זבל של רכב??? אני אודה לכל מי שיענה ויאיר את עיניי ויגיד לי מה כדאי לעשות. דבר נוסף אם ובמידה כן אחליף טורבו האם יש כאן בפורום מישהו שעשה זאת בעצמו והזמין חלק מחול? כי ראיתי שזה לא ניראה מסובך מידי לפרק טורבו ולהחליף אץ החלק CHRA אני ושב שכך קוראים לו והמחירים ב EBAY נעים בין 1000 ל 2000 שח בחול לפני מיסים. האם למישהו יש ניסיון עם יבוא חלק תחליפי או מקורי ועשה זאת בעצמו? החסכון הוא אדיר אם כן כי על טורבו בארץ מבקשים בין 6000 ל 8000 שח לרכב הזה. מקווה שיש כאן מישהו שכבר עשה מחקר בנושא . תודה רבה חברים מקווה לשמוע בשורות טובות