Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'קלאץ''.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • Car Genie
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. שלום, ברשותי פורד פוקוס 2012 המצמד הלך והמזלג נתקע עשיתי תיקון במוסך ועכשיו יש רעידות של הרכב כאשר הרכב עומד לא היה ככה לפני התיקון אמרתי למוסכניק הוא טוען שהכול בסדר וזה לא קשור להחלפת מצמד לתיקון גיר אמר כנראה תושבת או ניקוי מצערת אבל לא הגיוני שהרכב היה עומד ללא הרגשה ואחרי התיקון רועד מה דעתכם אני צריך לעשות?
  2. שלום, ברשותי דאסטר 4X4 בנזין עם גיר ידני, אחרי ששקעתי בבוץ בירקון, אני מרגיש שהמצמד נחלש בצורה משמעותית, אני כמעט לא מרגיש התנגדות בלחיצה. בנוסף, כאשר אני משלב הילוך ראשון ומנסה לנוע, הרגל שעל דוושת המצמד נמצאת גבוה ממה שהייתי רגיל אליו ברגע הנסיעה. מצד שני שילוב היולכים נעשה חלק יותר. האם יומו של המצמד קרב ובא? תודה רבה
  3. היי חברה! עברתי אחרי תקופה מסוימת של רכב אוטומט לרכב ידני ובגלל שזה רכב חדש הייתי רוצה לדעת אם ההרגלים שלי נכונים ושהם לא פוגעים בחלקי הרכב השונים! קראתי כמה הודעות בפורום כאן אודות בלימה של רכב לקראת רמזור אדום בצומת והייתי רוצה לדעת יותר טוב כיצד לעשות זאת? נגיד אני מגיע ב-60 קמ"ש לצומת עם רמזור אדום - האם כדאי לי להשתמש בבלמים ולחיצה על קלאצ' רצוף ( בלי להוריד הילוך הילוך ) עד להגעה של מהירות המתאימה להילוך ראשון ( ומשם הורדה לניוטרל ) או בלימה קלה / בינונית ובכל פעם הורדה של הילוך עד להגעה להילוך ראשון ? קראתי שאחד מהשניים מזיק יותר מהשני ואני לא הבנתי בדיוק עד הסוף מי מהם... ( אני חושב שיעלו לי עוד שאלות בהמשך, חשוב לי מאוד השאלה למעלה ) תודה!
  4. שלום לכולם אז זה התחיל לפני כחודש בערך בפעם הראשונה שזה קרה, הילוך ראשון נכנס בכוח, זה היה קורה אחת ל.. בשבועיים האחרונים זה החמיר, ושבוע האחרון כל הילוך שאני רוצה להכניס אני צריך לדחוף בכוח כשאני דוחף את ההילוך יש רעש של חיכוך, כאילו הקלאץ לא לחוץ עד הסוף, כשהילוך ראשון נכנס אני מרגיש את האוטו זז כשהקלאץ' עדיין לחוץ כשאני רוצה להתחיל נסיעה יש 2 אופציות 1. לוחץ על הקלאץ' ומכניס את ההילוך עם קצת התנגדות והאוטו מתקדם טיפה כשהקלאץ עדיין לחוץ, 2. אני נותן כמה בעיטות לקלאץ' ומשהו משתחרר שם או שהוא חוזר גבוהה יותר לא ברור מה ואז ההילוך נכנס חלק לפעמים הילוך 2 ו3 מסרבים להיכנס חלק, עושים רעש של חיכוך, ולפעמים הם נכנסים חלק יש לגיר/קלאץ' קריזות, חשבתי אולי צריך להחליף שמן, אבל כשאני לוחץ על הקלאץ' זה נראה לי משהו פיזי קורה שם קראתי גם שזה בגלל הקור והשמן צריך להתחמם, לא נראה לי כלכך הגיוני סיאט איביזה 2010 גיר ידני, טיפול אחרון היה בחודש אוגוסט
  5. שלום לכולם,יש לי רנו מגאן 2 האצ'בק ידנית 1600 סמק שנת 2005 עם 185000 ק"מ. ברכב הנקודת חיבור של הקלאץ' נמצאת גבוה מאוד מאוד (ממש בסוף הדוושה),לעיתים אף מורגש שהקלאץ' לא מתחבר בצורה חלקה (לדוג' קפיצות ברכב לאחר תחילת נסיעה בהילוך ראשון ואף בהעברה להילוך שני) הלכתי למוסך מורשה ולאחר בדיקה אמרו לי שמצב הקלאץ' הוא בסדר גמור. וגם מבדיקה אישית הקלאץ' נראה בסדר(הרמת האנדברקס ונסיון נסיעה בהילוך גבוהה-הרכב נכבה במהירות ללא הרגשת "החלקה" של הקלאץ') השאלה היא אם הקלאץ' של הרכב הנל הוא הידראולי או מכאני,כלומר אם הוא מכאני האם יש אפשרות למתוח את הכבל קלאץ' ע"מ לשפר את הנושא?ואם הוא הידראולי אז איך אפשר לסדר את הבעיה? נ.ב. לפעמים בעת החיבור של הקלאץ' נשמע קול של נקישה קטנה מהקלאץ'. תודה רבה לעוזרים.
  6. שלום, אני נוהג על סוזוקי אלטו 2013, גיר רגיל, הרכב 3 שנים וחצי על הכביש (שנה וחצי ברשותי). לפני יומיים דוושת הקלאץ' החלה לחרוק ולהשמיע צפצופים בכל לחיצה. היום הייתי במוסך מורשה, בהתחלה אמרו לי שעשו כיוון לקלאץ' וכשלקחתי את הרכב הבחנתי שהבעיה נותרה בעינה. חזרתי למוסך והם אמרו שהלך הקלאץ', וצריך להחליפו כולל כל החלקים. עבור תיקון עם חלפים מקוריים כולל עבודה הם רוצים 2400 ש"ח לא כולל מע"מ. שתי שאלות: 1. האם באמת צריך להחליף הכל (כלומר בד"כ מחליפים הכל קומפלט)או שיש אפשרות להחליף רק חלק? אציין שהוא נכנס לרכב, הרגיש את הדוושה ופסק שצריך להחליף. 2. כשנכנסתי לאתר של דרייבר, ראיתי הצעת מחיר של 1490 ש"ח על החלפת קלאץ' "תחלפי/תואם מקורי" עדיין לא דיברתי איתם והם עדיין לא ראו את הרכב, אבל רציתי לשאול האם מישהו כאן תיקן אצלם, ומה החשיבות של חלפים "מקוריים" אם בכלל? תודה
  7. שלום לכולם, מדובר על יונדאי גטס 2005 מנוע 1600 ידנית. לאחרונה שמעתי רעש מוזר בהנעת הרכב ( כשהוא קר ) ובנסיעה איטית. נשמע כמו רעש של רצועות חורקות. זה מתמשך כ 10 דקות ואז נחלש עד לשקט לחלוטין. לאחר אבחון קצר התברר שזה נובע מהקלאץ. ( מייסב קלאץ? ) הקלאץ' לא מחליק בעת העברת הילוכים. בבדיקה שעשיתי כשרכשתי את הרכב ( לפני שנה וקצת ) נאמר לי שהפרדה של הקלאץ' דיי גבוהה. האם להתחיל לחפש הצעות מחיר להחלפת קלאץ'? האם זה אותו קלאץ כמו ביונדאי גטס עם המנוע הקטן יותר? האם מומלץ מקורי \ תחליפי? תודה לעוזרים.
  8. שלום לכולם, אז בזמן האחרון הרכב שלי 107 רובוטי 2011 התחיל להוציא צפצופים מהדשבורד בזמן נסיעה ובמיוחד בזמן האצה... לקחתי למוסך מורשה פיג'ו נתנו לי שתי אופציות: 1) לנסות טיפול בשם לימוד מצמד שיכול לפתור את הבעיה אך לא בטוח וזה עולה 200 שקל 2) להחליף ממצמד שזה כבר חצי שכר לימוד באוניברסיטה. לקחתי את אופציה מספר 1 ובאמת לאחר הטיפול האוטו נוסע חלק יותר, לצערי הצפצופים חזרו אחרי יומיים וכנראה אין מניעה מלהחליף מצמד. רציתי לקבל המלצה על מוסך אמין שלא ישחט אותי במחיר לגבי הטיפול, במוסך המורשה אמרו לי בערך 4000 ואני לא סובל שאומרים לי בערך... מזה בערך? המחיר אמור להיות ידוע מראש, הרי בדקתם את הרכב אתם יודעים כמה עולים חלקים מה הבעיה לתת מחיר מדויק? בכל מקרה אשמח להצעות למוסכים וטווחי מחיר אמינים. תודה
  9. היי, הרגשתי שדוושת הקלאץ' התרככה לי - צריך להפעיל עליה הרבה פחות כוח בשביל ללחוץ עד הסוף, וכמו-כן יש חריקות רועמות כשמעביר לרוורס כשהמנוע פועל.גם להילוך ראשון. כשהמנוע כבוי אין בעיה להעביר לרוורס(אפילו ללא קלאץ'). מה יכולה להיות הבעיה? תודה לכל העוזר, עדי
×
×
  • תוכן חדש...