Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'צ'מפיון'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny
  • בבלוג של משווקים על גלגלים

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

Product Groups

  • כללי

קטגוריות

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. אהלן. המערכת מולטימדיה ברכב שלי(סיאט ארונה) החליטה להיתקע ולא לעלות יותר. ניסיון להיכנס אליה מוביל למסך שחור שרק לחיצה על הכפתור הפעלה מחזיר למסך הרגיל. גם לאפס בצורה הרגילה אי אפשר, כי המקשים מפסיקים להגיב כשהמסך מחשיך. מישהו מכיר דרך לעשות איפוס רציני יותר?
  2. שלום, קניתי לפני כחצי שנה איביזה ברמת גימור סטייל, עכשיו שסוף סוף וויז מגיע לאייפון הייתי רוצה לשדרג את המערכת כדי שיהיה לה Carplay. צ'מפיון מציעים התקנה ב-1500 שקל, ראיתי חנות בשם היילד שמציע ב-1400... זה נשמע קצת גבוהה לשדרוג תוכנתי שבסך הכל דורש מהם לשלוח מייל ולקבל קוד (ונראה שהוא עולה רק 150 פאונד באנגליה). השאלה שלי כמובן היא, האם יש דרך יותר זולה להשיג את זה? או אולי אני מפספס משהו וזה מחיר סביר? תודה!
  3. שלום, יש לי סיאט לאון 2012 שהטורבו התחיל לעשות בעיות לפני זמן מה. הרכב כבר לא באחריות , בן כמעט 3 ו כ 22 אלף ק``מ. לפני כחודשיים הלכתי לצ`מפיון עם התקלה, הם אמרו שזה רק משהו בצינור עשו משהו במחשב ושחררו אותי רק עם עלות הבדיקה. עכשיו הרכב עושה יותר בעיות ונדלקה נורת מנוע. הייתי בצ'מפיון היום ,הם אמרו שזה משהו אלקטרוני בטורבו וצריך להחליף את כל הטורבו מה שיכול לעלות הרבה מאוד כסף. הנציג של המוסך אמר שבגלל שאת הטיפול האחרון שלי לא עשיתי אצלם אז כנראה לא תהיה לי עזרה מהיצרן, בגלל שאולי השמן ששמו לי בטיפול דפק לי את הטורבו, למרות שהייתי עם התקלה הזאת אצלם כמו שרשמתי מקודם. יש למישהו עצה איך להתנהל כאן? יודעים על בעיות של טורבו ברכבים האלה ?
  4. נתנתי פקדון בשביל שישמרו לי רכב חדש בצ'מפיון מוטורס יבואני סקודה ובקרסו יבואני רנו והבטיחו לי שאין לי שום התחייבות ושאם ארצה לבטל את העסקה הם יחזירו לי את הכסף. אולם לאחר שהודעתי להם שאני מעוניין לבטל את העסקה, הם כבר כמה שבועות מבטיחים לי שאקבל את הכסף בחזרה ונותנים אינסוף תירוצים והכסף עדיין לא הגיע וכבר ממש נמאס לי לזבז זמן בשביל לריב איתם ולהתקשר לשאול מה קורה עם הכסף. נראה שהם מאוד אוהבים לקבל כסף, אבל לא לתת אותו. האם גם לכם היו בעיות עם זה ?
  5. יום חמישי לפני כמעט שבועיים. אני יוצא מבית הכנסת יחד עם י' שכן ושיפוצניק עם פולקסווגן קאדי 1.2TSI. אני נפרד ממנו ומתחיל ללכת לכיוון הבית. ברקע אני שומע את י. מניע את רכבו - והמנוע לרגע נשמע לי כמו מנוע דיזל. היתכן? האם גם המנוע של הרכב שכני יש את בעיית הטיימינג הידועה? אני מסתובב על עקבי, ומסמן לי' לעצור. "מה התוכניות שלך להיום" אני שואל, וי' מספר לי על הפרוייקט שהוא עובד עליו עכשיו. "טעות" אני אומר לו "אתה נוסע למוסך - ויפה שעה אחת קודם" אני מסביר לו בקצרה על התקלה הסדרתית במנועים הללו ומדריך אותו להגיד במוסך שהוא יודע שמדובר בתקלה סדרתית שצ'מפיון לוקחים עליה אחריות גם לאחר תום אחריות היצרן (הרכב הוא מ-2011) הוא הודה לי - נפרדנו ושכחתי מהסיפור. ליל שבת. כולם יוצאים מבית הכנסת ונעמדים לדבר בטרם כל אחד יפרוש לביתו לארוחת השבת. י' דופק קלות על כתפי ואומר "צדקת". אני: ???? "ביום חמישי נסעתי למוסך לפני העבודה לא היה לי זמן להמתין אז כתבתי על פתק מה שאמרת לי, השארתי את המפתחות בקבלה ונסעתי לדרכי. שעתיים אחר-כך אני מקבל טלפון מהמוסך בו שואלים אותי אם אני בטוח שהגעתי בנסיעה כי הרכב לא מניע...:roll:" המוסך אמר שכנראה יש להחליף מנוע(!) שהעלות היא כ-15000 ש"ח, אך הם יעשו כמיטב יכולתם ע"מ שצ'מפיון יספגו לפחות חלק מהעלות. אחרית דבר: - הרכב חזר מתיקון אתמול - הוחלף מנוע למנוע חדש מהניילון ללא חיוב כלשהו. - בלי שהוא ביקש המוסך הפנה אותו ל"אלדן" והוא קיבל רכב חלופי ע"ח צ'מפיון לרוב התקופה בה הרכב שהה במוסך. ברצוני לציין שכמובן עדיף שלא תהיינה תקלות כאלה בכלי רכב חדש אבל טוב לדעת שצ'מפיון עומדים מאחורי המוצר שלהם בלי צורך במכתבים מעו"ד.
  6. שלום לכולם, הסיפור שלי הוא כזה,לפני חודש וחצי בערך (לקראת סוף מרץ) עשיתי תאונה עם האוטו, והתיקון היה בסך 13000~ , תקנתי במוסך צמפיון בירושלים.(מהתיקון אני מרוצה,אין שום תלונות). כדי שאני אשחרר את הרכב, הם דרשו ממני תשלום עבור התיקון בצ'ק דחוי, ומאחר ואין לי כזה שלמתי להם ב3 תשלומים בויזה, תשלום ראשון 100 ש"ח, תשלום שני ושלישי של 6300 בערך. 3 ימים אחרי ששילמתי בויזה, הגעתי עם צ'ק דחוי ושילמתי להם עבור התיקון את מלוא הסכום בצ'ק דחוי ,כמובן בתנאי לזה שיבטלו לי את החיוב בוויזה. מאז עבר כבר חודש וחצי,והם עדיין לא ביטלו את החיוב בויזה, נכון לעכשיו ירדו לי כבר 2 תשלומים, (אחד של 100, שהיה ממש בסמוך ל תשלום עם הצ'ק, תשלום שני ב2/5 ע"ס 6300). הייתי אצלהם כבר מספר פעמים,דברתי איתם בטלפון, ובעיקר סיפורים, (שלחנו ככה, הם החזירו ככה וכו' וכו') קודם כל הייתי שמח לשמוע תגובה מנציג/ת צ'מפיון, למה לוקח להם יותר מחודש וחצי לזכות אותי(וכמובן שזה עדיין לא קרה)? דבר שני, איך אני מבצע חסימה של החיוב שלהם מול ויזה קאל? באתר שלהם ראיתי שניתן להכחיש עסקה, רק אם לא קבלתי את המוצר, או אם לא בצעתי את העסקה, ופה כן קבלתי את המוצר(תיקנו את הרכב) וכן אני בצעתי את העסקה, אבל הם כרגע גונבים ממני. ואני גם לא מתכוון לחכות יותר לצמפיון, עם כל הכבוד, אני לא אחכה שיחייבו לי 13000 מהויזה, ועוד 13000 מהצ'ק. תודה.
  7. ראשית, למי תודה ולמי ברכה? אז ככה: תודה לAmiger, RK, ו- Coure, שפתחו במסע צלב (ונחש) להעביר אותי מגולף לאלפא. תודה מיוחדת לעמיקם, שבאמת עשה ימים כלילות וסייע רבות. תודה גם לצוות של אלפא: לי, אנה, אלעד ורועי. היחס והשירות הם משהו מיוחד, כמה רמות מעל מה שהורגלתי לו בצ'מפיון. פשוט תענוג לכל אורך ההתלבטות והדרך. ותודה מיוחדת לL504, שתמך לכל אורך הדרך בסבלנות ורעיונות מה נרכש בדיוק? לאחר בילוי ארוך עימה, ומאחר שתקציב לחדשה ממש איין, בהתחשב בכך שצריך עוד רכב, הוחלט לקיים משא ומתן על רכב ההדגמה שמצא חן בעיני (ויותר חשוב – בעייני אשתי ), רמת אבזור דיסטינקטיב (כלומר, יציאת מזגן אחורית – שלשם שינוי ממה שהתרגלתי בגולף, ממש מוציאה זרם אוויר סביר; פלאפים מאחורי ההגה; חיישני תאורה/גשם; מערכת מיזוג; מראות מתקפלות וכו'). למעשה רמות הגימור נשארו בדגם החדש שהחל להימכר (בתוספת מערכת מולטי מבנית, תפרים אדומים וכסאות מעט תומכים יותר בצד), רק שונו השמות. עזרה לי להחליט, העובדה שהרכב היה רק חודשיים על הכביש, אם כי צבר כבר 6K ק"מ. בירור קצר עם ה"הנהלה" העלה שהרכב לא נמסר לעיתונאים. בדיקה קצרה באוטו-איטליה (חבר'ה מקסימים, איזו חוויה זו לבקר אצלם במוסך!) העלתה שהרכב סבבה. מאחר שהרכב כבר "בחוץ" הוא הגיע עם חיישנים, דיבורית מוטורולה (חסרון לעומת כזו שמופיעה במסך)+USB, איתוראן מגניב עם התראות למצלמות, וכמובן רישוי משולם. מצד שני, הוא הגיע גם עם SWIRL MARKS שגם פוליש לא לגמרי הוריד... זה המקום שוב להודות לעמיקם ול- לי, על המאמץ המיוחד. למה דווקא אלפא? (הרי ההגה שלה לא מתכוונן לצדדים) [פעם אחרונה שאני מזכיר את זה, נשבע] כאשר ראתה אשתי את הרכב לראשונה, אמרה: מה זה הדבר הערסי הזה? (שחור אטנה, שזה שחור-סגול + חלונות כהים מקוריים מאחור + ג'נטים כסופים) אני לא נוסעת בזה! עשר דקות אחרי שיצאה לדרך, התקשרה להגיד שהיא רוצה לטוס לרומא הרכב יפייפה. תמיד חשבתי שהג'ולייטה יפה, אבל בשחור היא מדהימה. הכסאות נוחים, במיוחד בגב, גם אם תמיכה צידית קצת לוקה בחסר. מאחור אין ממש מרווח כמו בגולף החדשה, אבל כשאמרתי לילד שאני שוקל לא לרכוש את האלפא בגלל שצפוף מאחור, הוא הגיב ב: "לא, בכלל לא צפוף!", והודה רק מאוחר יותר שבפלואנס באמת יש יותר מרווח מצד שני, המורה סיפרה שהוא לא הפסיק לדבר על הנסיעה לירושלים באלפא-רומיאו השחורה, אז כנראה שהוא כבר מכור. צריך להתחיל לחסוך במצב N (נאטורל) הרכב מגיב לא רע, הייתי אומר יתר טוב ממזדה 3 2.0, אבל כמובן שלא כמו לאון 1.8T נניח. ב- D, יעני דיינמיק, הוא טס לא הרבה פחות מאשר ה- GTI. שמעתי גם (תודה coure), שיש כזו תיבה שמוסיפים ומעלה אותו לאותן ספרות כמו ה- GTI, אבל זה ממש לא נחוץ לי כרגע. והוא ממש יפה. תענוג להתקרב ותענוג להתרחק. אני מביט לאחור כל פעם שאני יוצא – כמו שלא הבטתי מעולם (למעט אולי ברובר R25 שהיתה לי בזמנו). ויש גם כל מיני "שטיקים" כאלה חמודים, שמוסיפים לו חן, כמו התצוגה בתוך הרכב בהנעה וכיבוי, כמו האפשרות להשאיר אורות דולקים כשיוצאים מהרכב ולקבוע מתי ייכבו (אני יודע שיש גם ברכבים אחרים), כמו העובדה שאור ערפל קדמי מסומן ליד אורות הדרך, אז סוף סוף אני יודע להבדיל מה זה מה, וכו'. מה עוד נשקל? נשקלו שלל דגמים. V40, שלא התחברתי אליה, וגם היתה יקרה. לאון FR 1.8 היתה הכי קרובה, אבל עיצוב חיצוני סתמי + עיצוב פנימי עצוב בעיני, גרעו מהניקוד שלה, ובנוסף היא של צ'מפיון, לרע ולרע. יחד עם זאת, סוכני המכירות היו ממש בסדר, אבל לא מהם אני חושש גולף 122 נראית טוב לטעמי, נאה מבפנים, זריזה באופן מספק (לא 170 כ"ס אבל מספק), אבל מגיעה עם אבזור כל כך מעליב, ושוב – צ'מפיון. אאודי A3חביבה, שהוצעה במחיר אטרקטיבי, אבל שוב – צ'מפיון וגם 122 כ"ס זה לא 170 של הג'ולייטה. נשקלו גם דגמים אחרים, אבל אלה היו המתמודדים האחרונים. הפתעות עד עתה תהליך המסירה. לא ציפיתי, אבל התייחסו אלי כמו אל רכב חדש לגמרי. הרכב עבר הכנה למכירה, וחיכה לי עטוף בכיסוי אדום. NICE. ליוו אותי במקום ובנהיגה וענו לי על כל השאלות. ממש ידעו לענות עליהן. לא טריוויאלי, בהתחשב למה שאני רגיל דלק. מסרו לי את הרכב עם דלק מלא. לא רבע ומטה, דלק מלא. יפה. הגה. לא יאומן, אבל יש כזה דבר נכון שגם ל- GTI יש, ואינני מחזיק די ק"מ באלפא כדי להשוות ממש, אבל ההגה בג'ולייטה הוא קודם כל טוב, ושנית טוב מכל VAG אחרת שנהגתי בה (גולף 5, 6, 7; לאון נוכחית וקודמת). עכשיו גם קיבלתי פרחים. אמנם, צ'מפיון שלחו גם, אבל מאלפא הם מגיעים בתוך ווזה ממותגת. ויש את ALFAWAY, שיצרו עימי קשר והסבירו לי שבמשך שנתיים (תקופת האחריות) הם יבואו להחליף לי פנצ'ר; לקחת ולהחזיר לי את הרכב מטיפול; אם תהיה תאונה חו"ח הם יגיעו להיות לידי ויזמינו לי מונית. וכמובן זמינים 24/7, והכל בחינם (כלומר כלול במחיר הרכישה). פשוט, פשוט, תענוג. ומה עם עוד רכב? קורולה. וכך יצא, שבגלל היחס הלא ראוי מצד צ'מפיון, במקום שיהיו לי ליד הבית שני רכבים שלהם (נניח גולף וג'טה), יש לי שני רכבים אחרים זה כמו שסוני יחליטו לתת לי PS4 דפוק ויסרבו להחליף אותו, ומפאנבוי שלהם אני פתאום אפתח את עיני ואגלה שיש XBOX. סיכומים נוספים בהמשך, בינתיים תמונות ראשוניות
×
×
  • תוכן חדש...