Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'מנוע מתחמם'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny
  • בבלוג של משווקים על גלגלים

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

Product Groups

  • כללי

קטגוריות

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. שלום חברים, ברשותי מאזדה 2 שנת 2008 140K קילומטר. עברה שבוע שעבר טיפול מקיף שכלל החלפת שמנים, פילטרים, החלפת תושבת מנוע, החלפת רצועת טיימינג ועוד כל מיני דברים. אתמול בלילה, לאחר נסיעה שגרתית ורגילה נורת חום מנוע מהבהבת ואז נשארת קבועה. פתחתי את המכסה מנוע, ראיתי שהפלסטיק שמגן על רצועת הטיימינג רטוב משמן, אבל אין נזילה או טפטוף, ככה שאני לא יודע להגיד אם מדובר בשמן שנשפך כשהחליפו שמנים או נזילה. נכנסתי גם היום בבוקר מתחת למנוע, אין שום עדות לנזילה פעילה או צינור קרוע. כל התנעה (גם כשחם בחוץ) גם יש נורה של מנוע קר (אותה נורה של מנוע חם, רק בכחול) 1. יש שמן במנוע. 2. יש נוזל קירור. 3. מאוורר עובד ושלם. מישהו יכול להציע רעיונות (הרכב בכל מקרה ייכנס למוסך)? יכול להיות שהרצועת טיימינג שהוחלפה לא הותקנה כראוי ולכן המנוע מתחמם לאחר נסיעה? האם נשמע כמו בעיה של טרמוסטט דפוק? (בגלל הנורה על המנוע קר) תודה חברים.
  2. שלום, ברשותי פיאט אונו 96 1400 ידני. בראשון האחרון במהלך נסיעה ראיתי שהמנוע מתחמם. לאחר שעצרתי את הרכב שמתי לב שהמאוורר מנוע לא נכנס לפעולה. כשחזרתי הביתה מדדתי מתחים במולטימטר וראיתי שהקונקטור של המאוורר מקבל 12 וולט. בדקתי את היוניט עם המולטימטר וכשהרכב חם הוא נותן קצר. בנוסף אם אני מנתק את אחד החוטים של היוניט (כשהרכב חם) הקונקטור של המאוורר מפסיק לקבל מתח. כשהרכב קר אין מתח בקונקטור של המאוורר. לאור הבדיקות האלו הסקתי שהמאוורר התקלקל והזמנתי חדש (מהניילונים, לא משומש). היום הרכבתי את המאוורר החדש, חיכיתי שהמנוע יתחמם אבל המאוורר לא נכנס לפעולה למרות שיש מתח בקונקטור של המאוורר. היוניט אצלי מחובר לרדיאטור ואל המאוורר מחובר רק קונקטור אחד. אשמח לעזרה במציאת הבעיה ופתרונה. תודה וסופשבוע מעולה לכולם!!
  3. הרכב התחמם לי שבוע שעבר עד המקסימום בעליה של הקסטל. עצרתי מיד כשראיתי שהוא עובר את החצי אבל הזינוק למקסימום היה מהיר מאוד. ניסיתי לקרר עם הפעלת מזגן ולא עזר, אז כיביתי לאחר מספר דקות. היה חסר 2 ליטר מים. הוספתי ונסעתי תוך מעקב על מד החום. השבוע החלפתי רדיאטור והפסיק לאבד מים וגם להתחמם אבל שוב לאחר הרצה של יומיים בנסיעות קצרות. הלילה בעליות המד חום עבר במעט את החצי וחזר לרגיל מספר פעמים. בדקתי ולא חסר מים והמאוורר פעל הרכב הונדה סיוויק 2002 מה כדאי לעשות?
  4. שלום , מזה חודש אני מנסה למצוא פתרון לנזילת מים. במוסך ראשון שבוצעה הבדיקה נאמר לי שכנראה שאין כל בעיה אלא רק למלא עוד מים. מוסך שני אמר שמדובר בטרמוסטט שגורם להתחממות של הנוזל במערכת הקירור- לאחר ששלל בעיה במערכת הקירור (נשעתה בדיקת לחץ במערכת הקירור). בסופו של דבר הוחלף טרמוסטט. לאחר שבועיים שוב נזילה. בנתיים אני מוסיף ליטר וחצי מים כל שבועיים בערך. בשיחה עם אדם לא מוסמך נאמר לי שכנראה שיש לי סדק בראש מנוע . חשוב לציין שהמים שנמצאים במנוע והיו לאורך כל השנתיים האחרונות אלו מי רדיאטור ולא מי ברז. כאשר מביטים בחלקו התחתון של המנוע ניתן לראות סימני מים ירוקים שמטפטפים לאט. השאלות שלי הן: 1 האם קיימות סיבות נוספות לנזילת מים? 2 האם יכול להיות שהטרמוסטט התקלקל שוב כתוצאה מבעיה אחרת? 3 אם מדובר בסדק במנוע - המשמעות היא מנוע חדש? מצרף תמונה. תודה על עזרתכם.
×
×
  • תוכן חדש...