חיפוש כללי

לאחר שמונה שנים, מציגה דאצ'יה הרומנית-צרפתית דור חדש למכונית הסופר מיני שהחזיקה עד היום בתואר "המכונית הזולה בישראל". הסנדרו (ובהתאם הסטפווי והלוגאן המבוססות עליה) עברה מקצה שדרוגים נרחב שנועד להתאים אותה לשוק הרכב המודרני. המעבר לפלטפורמה החדשה גרם לסנדרו לגדול, היא ארוכה יותר ורחבה יותר מקודמתה , ובזכות כך מציעה תא נוסעים מרווח יותר , כשהשיפור העיקרי אמור להיות במרווח הכתפיים והמרפקים של הנוסעים מלפנים ומרווח הרגליים של הנוסעים מאחור. תא המטען צמח גם הוא , מ310 ליטר ל328 ליטר (או מ510 ליטר ל528 בלוגאן). דגם הסטפווי מקבל בדור הזה בידול מודגש יותר, עם איפור

אהלן, לקראת התרחבות המשפחה התחלתי לחפש רכב גדול יותר, ושתי המכוניות שצדו את עיני בתקציב המוגבל שיש לנו (30K+-) הן: 1. רנו לוגאן - חושש מרמת הבטיחות הנמוכה ומהעובדה שזו דאצ'יה, בנוסף- קשה למצוא אחת עם פחות מ180K ק"מ. 2. פיג'ו 5008 - חושש מהשם הרע שיצא לפיג'ו (שמתבטא יפה במחיר הנמוך). היתרון של שתיהן הוא מחיר נמוך לשנתון גבוה יחסית. איזו מהן עדיפה? האם יש דגם אחר שפספסתי? אין לנו בעיה עם ידני, מחפש משהו שלא יקח אותי תדיר למוסך והוצאות האחזקה והדלק עליו לא יהיו גדולות באופן יחסי. יש לציין שהתקציב מעט גמיש, ואני יכול לחכות ל2018 אם הדבר יכניס עוד רכבים לתקציב. (אנחנו חובבי

ב"ה ברשותי רנו לוגאן 2009 מתוחזקת היטב ועד היום לא עשתה בעיות.. בשבועיים האחרונים התחיל משהו מוזר שקרה כפעמיים בשבוע (הנסיעה רכב יום יומית): בנסיעה איטית - לפתע נדלקת הנורה שמורה על משהו אלקטרוני והרכב "לא סוחב" (לא יורד הילוך), כיבוי והדלקה מנוע והכל חוזר לקדמותו. בנסיעה מהירה - הנורה נדלקת ו"בום" עם מכת האטה (תחושה כאילו יורד הילוך לפתע בלי התראה). כאמור - כיבוי והדלקה והכל חוזר לפעולה רגילה. הלך הגיר?.... תודה!

שלום וברכה, אני מתעניין ברכישת רנו לוגאן mcv שנת 2012 שנרכשה מהיבואן עם חמישה מושבים בכדי להרוויח בגאז' גדול. האם ניתן כיום להוסיף את שני המושבים האחוריים? אם כן איפה עושים דבר כזה ומהן העלויות? תודה.