חיפוש כללי
מציג תוצאות לתגיות 'ג'יפון'.
-
יונדאי קונה האם משתלם (הדגם הפשוט ב124,000). חסרונות/יתרונות על רכבים אחרים בקטגוריה? צריכת דלק אם מישהו יודע? ואם מישהו נוהג על רכב הזה אשמח לחוות דעת.... תודה
-
שלום אחרי חמש שנים עם פלואנס דיזל מדהים (1:17.5)רוצים להחליף לג'יפון שגם יכול לרדת לשטח (ובעיקר לא להוציא לשכנים את העיניים) אשתי מעוניינת בנזין בגלל רעש המנוע, אני מעוניין במשהו שעדין יהיה חסכוני, ויסע בשטח. 25K ק"מ בשנה. בזמנו הציעו לי כאן סובארו פורסטר. אשתי לא אוהבת את דאסטר. אז מה נשאר? תודה למשיבים
-
שלום לכולם! לאחר כמה בדיקות לאור רכישת ג'יפון חדש בקרוב, שני הדגמים שהתלבטתי בינהם היו המיצובישי אקליפס קרוס וההונדה HR-V החדשות. מבחינת מחיר, ההונדה יותר מתאימה לטווח מחירים שאני מחפש. האם יש כאן בעלי HR-V שרכשו אותו בשנה-שנתיים האחרונות ויכולים לתת לי חוות דעת עליו? עשיתי נסיעת מבחן אבל אין באזור שלי הרבה במפרים או עליות תלולות כדי לבדוק את המנוע 1.5 טורבו שלו כמו שצריך. תודה לעונים
-
היי, (הודעה ראשונה שלי בפורום, אז לקטול אותי בעדינות) יש לי אופציה לרכישה בתנאים לא רעים בכלל של מיצובישי אאוטלנדר phev דגם 2018 (מבחינת כסף). העלות של הרכב, ירידת הערך, עלויות עתידיות (למעט סעיף אחד שמופיע בהמשך) - לא רלוונטיים מבחינתי. מי אני? (כלומר - אנחנו...) משפחה של זוג הורים, שני ילדים קטנים (מתחת לגיל 3), כלבה אחת של 35 קילו שלא יושבת על מושב אחורי (כיום על הרצפה בצד של הנוסע). איך אני נוסע? כל יום חול 40 ק"מ הלוך לעבודה ו-40 ק"מ חזור הביתה. קיימת עמדת טעינה גם בעבודה וגם בבית. הנסיעה היא בכבישים מישוריים להחריד, כ-10 ק"מ בפקקים, ו-30 ק"מ במהירות המקסימלית המותרת בכביש 4. כל סופ"ש נסיעות לארוחות שישי (כמו נסיעת עבודה מבחינת מבנה טכני, אבל אין עמדת טעינה), ובשבת טיול ליעד רחוק יותר, אולי עם ירידה קטנה לשטח קל מאד, כמובן שאין עמדות טעינה. מה השיקולים שלי? ראשית - בטיחות. שנית - נוחות נסיעה (אני מבלה כשעתיים ביום בממוצע ברכב). הנוחות צריכה לכלול גם דברים כמו שקט בזמן הנסיעה. שלישית - מרווח נוח לכל חברי המשפחה, ומדי פעם גם לציוד. רביעית - חיסכון משמעותי ככל הניתן בדלק (כיום נוהג ברכב שעושה 1:11). שורה תחתונה - על הפרק עמדו לנגד עיניי גם טויוטה אאוריס, טויוטה ראב4 היברידי, קיה נירו. אבל ברגע שהבנתי שניתן לטעון את הרכב הנ"ל ולנסוע איתו (תאורטית לפחות) כ-40 ק"מ בערך על סוללה מלאה, זה די היטה את הכף. בנוסף, זהו הרכב 4X4 ההיברידי היחיד (נכון שזה לא באמת רכב שטח, אבל זה הכי קרוב שיש מבחינת אפשרויות). הרכב הנוכחי שלי נמצא אצלי כ-17 שנה, ואני מתכנן להחזיק גם את הרכב הזה לזמן ממושך. אני גם נוהג לטפל ברכב בצורה נאותה, כדי לקבל את המקסימום ממנו. השאלות שלי: 1. מישהו עם רכב כזה מהשנתיים האחרונות (גרסת phev) יכול לתת דעה לגבי הרכב עצמו? האם עומד בהבטחות של צריכת הדלק? 2. האם יש רכבים נוספים שעומדים בקריטריונים שהזכרתי עם צריכת דלק תאורטית דומה לרכב הזה? 3. האם יש קריטריון משמעותי לגבי הרכב הזה שאני לא לוקח בחשבון? 4. השאלה היחידה שקשורה בכסף ברכב הזה - כיום נאמר לי שמחיר הסוללה לרכב הוא עשרות אלפי שקלים. די זה מטורף... מישהו יכול להאיר את עיניי לגבי הסוגייה הזו? האם המחיר אמיתי? האם מישהו החליף סוללה כזו? אשמח לשמוע כל תשובה, וכמובן לקבל דעות נוספות שאולי פיספסתי... תודה
-
אני מתעניין ברכישת שברולט קפטיבה שנת 2015 עברה 50000 ק״מ מנוע רמת גימור sport LS מישהו מכיר ויכול לשתף מנסיונו? הרכב יד ראשונה
-
שלום, אשמח להמלצות ל suv במחיר הנ״ל שנתונים 2013-2017 הרכב ישמש משפחה של 4 , יעזוב את החנייה בממוצע פעם בשבוע (איזור 10k קילומטר/שנה} פוזל לחברות הבאות: jeep / toyota / volkswagen / audi תודה מראש
-
מה עדיף מביניהם לרכב עם מנוע 2.0? לאיזה רכב יש מערכת מולטימדיה עדיפה? תודה מראש
- 2 תגובות
-
- ג'יפון
- יונדאי "טוסון"
-
(ועוד 1 )
תגיות:
-
מחפש ג'יפון שנת 2014. סובארו XV עומד בראש הרשימה שלי. אני רוצה לעשות לו הסבה לגז. האם הרכב מומלץ להסבה ? תודה.
-
אהלן לכולם, לפני כ 6 שנים התייעצתי איתכם בפעם הראשונה לגבי רכישת הרכב הראשון שלי, אז הייתי רווק ללא ילדים והיום המצב כבר השתנה. הגיע הזמן לזנוח (לצערי הרב!) את הפולו tsi שלי ולהתקדם לרכב שנותן קצת יותר מקום. אז ככה.. התקציב: 70-80K עם עדיפות ל 70K שנתון: כרגע אני עם 2011 ומעדיף משהו באיזור 2012 ומעלה אם אפשרי כמובן, העיקר לא לרדת בשנתון מה חשוב: *מעדיף לא רכב מקונצרן VAG עם השילוב של ה tsi+dsg בגלל הפחד של בעיות בגיר אלא אם כן בשנתונים החדשים יותר אין חשד לבעיה (למרות שאצלי לא נתקלתי) *תא מטען יחסית מרווח שיהיה נוח להכניס עגלה ואיזה מזוודה קטנה *רכב שלא יהיה עגלה כי אני רגיל לtsi שנותן כוח חביב פלוס *רכב שלא דורש תחנת דלק צמודה כי אני רגיל ל 1:15.5 שאני נוהג המון בפקקים ואני מבין שאני לא אקבל את זה כנראה במשפחתית אבל גם לא מעוניין ברכב שעושה 1:9 *אם יש אפשרות לרכבים עם קצת "גאדג'טים" בסביבת הנהג *אנחנו זוג עם תינוקת (מושב בטיחות) +האסקי סיבירי אז לקחת בחשבון שצריך גם מקום מאחורה תודה רבה מראש לכל העוזרים!!
-
בפינת קארספורום הבאה בתוכנית "עולם הרכב" של ערוץ הספורט הנושא יהיה המצטרפים החדשים לקטגוריית הג'יפונים. אנחנו נדבר על מה שאתם חושבים על שני המתמודדים החדשים בקבוצה הזו בשוק המקומי; פיג'ו 3008 וסיאט אטקה בעיקר בהתייחס לשני כלי הרכב הנמכרים בקבוצה הזו - יונדאי טוסון וקיה ספורטאז'. נשמח אם תשתפו אותנו כאן בתובנות שלכם על כל אחד מהדגמים בהיבטים של עיצוב, תאי הנוסעים, טכנולוגיה, אבזור, בטיחות, ביצועים, תמורה למחיר וכן נקודות הזכות והחובה שלהם בהתמודדות בקטגוריה הזו. אתם מוזמנים גם להצביע בסקר ולבחור את המכונית שאתם רואים כעדיפה מבין הארבע. מערכת "קארספורום".
-
שלום לכולם. אשמח לקבל המלצות לרכב פנאי-שטח (כולל פירוט יתרונות מול חסרונות יתקבלו בברכה). אני לא אכנס לענייני תקציב, כי הרכב ישמש אותי במדינה קרה עם שלג (וזו הסיבה לחיפוש רכב SUV). אז תקציבים בסטנדרטים של ישראל לא רלוונטיים בחיפוש שלי. מעיקרי הדברים שחשובים לי בבחירת הרכב: חשוב לי שתהיה לרכב הנעה קדמית ואחורית. האמת שאני לא בטוח בנוגע לעניין נעילת דיפרנציאל (מישהו יכול להסביר לי על כך בנפרד בבקשה?) אמנם מחיר הדלק במדינת היעד זול משמעותית יחסית לארץ, אך אשמח להתייחס גם לנתוני צריכת הדלק. שנתונים שאני מביא בחשבון - בערך מ 2011 עד 2014. 5 מקומות ישיבה מספיקים בהחלט. תחושה שלי - שיהיה לי עדיף רכב יפני, כי מהנסיון שיש לי הם אמינים יותר. הדגמים שעולים לי בראש הינם: ראב4, הונדה CRV, מאזדה CX5, מיצובישי אאוטלנדר (ובחו"ל יש גם דגם שנקרא - RVR), סוזוקי גראנד ויטרה, ניסאן מורנה או קשקאי. אני פתוח להצעות נוספות תודה לעוזרים, בברכת שבוע מצוין JRE
-
שלום! אני מעוניינת להחליף את הרכב המשפחתי שלנו, ואחרי שבעלי לא מזיז את הנושא החלטתי לארץ את המושכות מבנה המשפחה: זוג מבוגרים לשני ילדים אחד עם כסא ילד (יחסית רחב של אבנפלו מי שמכיר) ואחד בבוסטר. מחפשת ג'יפ עירוני או רכב משפחתי מרווח שיהיה ניתן לנסוע בו בנוחות ושלא יהיה צפוף, כיום בבעלותינו מאזדה 3. רוב הנסיעות באמצש הינם נסיעות עירוניות לעבודה וחזרה בערך 15 קמ. ובסופש לעיתים נוסעים להורי נסיעה של שעה בערך בהרכב משפחתי מלא כולל כלב קטן (כיום צפוף מאוד ולא נוח) התקציב שחשבנו עליו והוא 100-120k . בכללי אני מעדיפה ג'יפ או מה שנקרא ג'יפון אבל לא על חשבון נוחות כלומר לא אצטופף לי בניסן ג'וק. תודה מראש לעונים!
-
אני מעוניין לרכוש ג'יפון בשנתונים 2009-2010 (עד 70,000), ולכן גם אופציונלי מליסינג כדי לעמוד בתקציב. ההתלבטות היא בין יונדאי טוסון לסובארו פורסטר, כאשר השיקולים הם נוחות, אמינות, הנאה בנהיגה (עירונית בעיקר), סחירות ואיבזור. לא צפוייה ירידה מרובה לשטח (אולי עם האוכל יבוא התיאבון, ואז בטח לא ברמה גבוהה). תודה מראש לכל העונים.