Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'גיר. מזגן. תקלות חשמל.'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny
  • בבלוג של משווקים על גלגלים

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. פרטי הרכב פולו 2001 אוט' בנזין מנוע 1.4 הגיר דופק בין הילוך ראשון לשני (בהילוכי הכוח) בשאר ההילוכים הכל תקין הדפיקה מחמירה כאשר האוטו מתחמם בדקתי שמן גיר הכל תקין (גם החלפתי אותו בשלב מסויים) מה זה יכול להיות ?? גיר או תושבות של הגיר (ואיך אני בודק עם זה תושבות)
  2. אז ככה, בבקשה מספר טיפים שיעזרו לכם לחסוך הרבה כסף במוסכים. חיפשתי בהרבה אתרים פתרונות חכמים ומועילים לטיפול בתקלות בגולף שלי (2005 fsi) ולא מצאתי ולכן היה לי חשוב לידע את כל מי שרק רוצה לשמוע שיש דרכים פשוטות לטפל בבעיות שנראות מסובכות. 1. נורת החלקה פועלת כאשר עוזבים את הגז בירידה, כאשר עושים restart לרכב זה מתבטל- הפיוז עם קורוזיה- תתפלאו כמה תקלות חשמל תוכלו לפתור רק אם תנקו או תחליפו את הפיוזים אפילו שכבה דקה עם הזמן יכולה ליצור בידוד לפיוז ככה שאין מעבר חשמל. אפילו כל כמה שנים נאמר 5 תחליפו את כולם, מה יכול להיות לא כזה יקר. 2. וזה לדעתי הכי חשוב- דפיקה בהעברת הילוכים בדר"כ מ-N ל-D ומ-1-ל-2 ו-4. יחד עם השתנקויות והיחנקות של המנוע- תבדקו שאין וואקום במיכל הדלק.. אחרי ששברתי את הראש ושלחו אותי להחליף אוטו הבנתי במקרה וממש במקרה שהבעיה היא שיש וואקום במיכל זאת אומרת הדלק יוצא ואוויר לא ניכנס (אחרי נסיעה ממושכת תפתחו את מיכל הדלק במקום שקט, אם תשמעו שאיבת אוויר לתוך מיכל הדלק אז זה זה). זה יכול לפגוע גם במשאבת הדלק עם הזמן היא נורא מתאמצת. 3. מזגן לא מקרר טוב או שלא יוצא זרם אוויר טוב- להחליף פילטר אויר מתחת לתא הכפפות ולנקות צלעות קירור במידה ויש גם ריח מסריח. 4. כדי לתחזק טוב את הגיר אני ממליץ וגם VW גרמניה להחליף את שמן הגיר כל 70 אלף קילומטר. כמובן שבמקום מוסמך. תתחזקו את הפולקסוואגן שלכם כמו שצריך ותראו שהרכיבים יחזיקו פי כמה וכמה יותר שנים. באהבה!!!! ומי שיוכל להוסיף עוד מידע יבורך. המוסכים חוגגים על הבורות ועל חוסר שיתוף המידע. בואו נצמצם את הבורות.
×
×
  • תוכן חדש...