Jump to content

YairSa

  • פרסום הודעות

    21
  • תאריך הצטרפות

הודעות שפורסמו על ידי YairSa

  1. כמעט בוודאות מצבר.

     

    המלצה - לנסות להניע בעזרת מצבר מרכב תורם (כפוף ל"הוראות הבטיחות") ולהחליפו בהקדם.

     

    תודה על התגובות חברים. אין לי כל כך אופציה לרכב תורם. שווה להתקשר לנותני שירות עד הבית? הציעו לי להתקשר לשירותי גרר מהביטוח רכב על מנת שיתניעו את האוטו, אבל אז מה? לסוע למוסך ולהחליף מצבר שם? מה המחירים הסבירים? שוב, מתנצל על הבורות, אשמח לעצות מכם

  2. שלום לכולם,

     

    הרכב לא מתניע לאחר המון ניסיונות(פעם ראשונה שזה קורה לי מאז שרכשתי את הרכב). כשאני מסובב את המפתח אני שומע רק קולות תקתוק ולאחר מכן צפצופי אזהרה שבעקבותם מופיע על המסך:

    STOP BRAKING SYSTEM, FAULTY.

     

    בנוסף התאריך התאפס והצלחתי לנעול את הרכב רק באופן ידני. השלט עובד אבל נראה כאילו הוא נועל ופותח בו זמנית.

     

    הרכב משנת 2008, פיג'ו 207. קניתי אותו ב2015, כך שלמצבר יש לפחות פז"מ של 3 שנים. אני חושד שזה המצבר אבל מה לדעתכם הבעיה? ומה אתם מציעים לי לעשות?

     

    מודה מכל הלב לכל עוזר,

     

    יאיר

    20181002_125007.jpg

    20181002_125243.jpg

    20181002_125217.jpg

  3. היי אנשים, קודם כל תודה על כל התגובות.

    לפני כמה דקות הברגתי את הבורג החוצה באמצעות מברג. אורכו של הבורג הוא 2.5 ס"מ

    בפועל סנטימטר 1 נכנס לתוך הצמיג(מדדתי). כשבדקתי עם רוק לא היו בועות. מה אתם מציעים?

  4. אתה יודע להגיד מה אורכו של הבורג? אני לא.

    גלגל חילופי וקדימה לפאנצ'רמאעכר. וכמו שאמר איתמר, המיקום בעייתי במידה והבורג אכן חדר מעבר לסוליה.

     

    הצמיג נראה לי כמו הפירלי P7 הקודם, שלא היה מהמצטיינים.

    יש לי חשד גם שהוא מורכב הפוך.

    גם אני לא יודע אבל יכול לשער שלא מדובר בבורג ארוך. תודה על התגובה.

    אבל הוא מורכב כראוי, עבר בדיקה לפני חודשיים.

  5. הבורג לפי שנראה כרגע לא חדר את הסולייה, אבל לפי התמונה נראה שהצמיג שלך סדוק ויבש ודורש החלפה.

    בעקרון הרכב נקנה לפני חודשיים ובבדיקה אמרו שאין בעיה עם הצמיגים האחוריים, דווקא הקדמיים היו "בינוניי + רעידה בצמיגים". מבחינת נסיעה הכל תקין ולא נתקלתי בבעיה מסוימת. מה אתה מציע במידה ואיני מעוניין בהחלפת הצמיג?

     

    במצבים האלה אני לא לוקח סיכונים. משקיע 10 דקות מחליף לצמיג הרזרוי ונוסע לתקן את הצמיג.

    תודה

     

    אני לא בטוח שהצמיג בר תיקון. מעבר לעניין שהצמיג נראה יבש גם מיקום הבורג בעייתי ואני לא בטוח שמומלץ לתקן תקר במיקום הזה.
    היי איתמר, למה לא בר תיקון?

     

    אני לא בטוח שיש תקר בכלל, כי הבורג לא נראה תקוע עמוק. במקרה הזה הייתי מוציא את הבורג לבד ועוקב אחרי לחץ אויר ( יש לך מד לחץ? ). הצמיג אכן נראה יבש, אבל עם בשר.

    אין לי מד לחץ. גם אני חושב שהוא אינו תקוע עמוק אבל מצד שני איני מומחה.

  6. שלום לכולם, עשיתי חיפוש לפני וראיתי שזה קרה למספר אנשים וההמלצה היא ללכת לפאנצ'ר מאכר שיפתור את הבעיה בלא פחות מ50 ש"ח ~

     

    הבורג נכנס בדיוק כשחניתי ברוורס, כך שהוא לא הספיק להכנס עד הסוף.

    כמו שאתם רואים בתמונות הוא נכנס לגלגל האחורי(השמאלי). עכשיו השאלה שלי היא, עדיף להוציא אותו בעצמי ולסוע לפאנצ'ריה? כי כמובן שאם אסע עם הבורג ככה הוא רק יכנס יותר עמוק לצמיג.

     

    אשמח לכל ייעוץ.

     

    יאיר

    120160108_230656.jpg

    2220160108_230656.jpg

    3330160108_230656.jpg

  7. שלום לכולם.

    הרכב: פג'ו 207 שנת 2008 דגם טרנדי 1600, יד שניה פרטית. גמא 94,000 ק"מ.

     

    הייתי במכון בדיקה אתמול, הדוח מצורף.

     

     

    כשהלכתי למוסך מורשה פג'ו לקבל חוות דעת בלבד על הממצאים אמרו לי כמה דברים:

    החלפת הצמיגים, תיקון זווית היגוי וטיפול במערכת ההילוכים תעלה כ3000 ש"ח~

     

    לגביי המנוע במכון הבדיקה לא הצליחו לפענח מה הגורם לנזילה בחלק האחורי של המנוע, והמליצו לבדוק במוסך. במוסך אמרו לי שיכול להיות שיש רקבון וצריך להחליף מנוע או שמדובר בצינור, אי אפשר לדעת עד שתהיה בדיקה. וכאמור החלפת מנוע 7000 ש"ח לדבריו.

     

    בהתחלה המוכר דרש 35,000ש"ח אך עכשיו הוא מוכן להוריד במחיר, עדיין לא דובר כמה כי אני מתלבט אם שווה לי בכלל

     

    האם התקלות האלה חמורות מדי ועדיף כבר לחפש רכב אחר?

    מה אתם ממליצים לי לעשות? לדרוש מהמוכר לטפל בתיקונים ובבדיקה ולהחליט לאחר מכן?

    זה רכב ראשון שלי ולכן אשמח מאוד לחוות הדעת שלכם, היא עזרה לי מאוד עד עכשיו.

    דוח בדיקה.jpg

  8. פותח השרשור ציין שפסל רכבים בגלל גיר רובוטי כך שה107/c1, והגרנדה נפסלות גם כן (אם כי אני לא הייתי ממהר לפסול אותן בטח לא את הגרנדה).

    נשאר הi10 כאשר העדיפות היא למנוע 1.2 ולא ה1.1- בשניהם קיים גיר אוטומטי. הרכב לא חסכוני בדלק כפי המתבקש מקטגוריה זו אבל זה לא הכול בחיים. בטיפולים שהם זולים משמעותית בi10, פיקנטו, פנדה וחברותיהן אתה מחזיר חיסכון של שנתיים בדלק בטיפול אחד לעומת רכבים מקבוצה גבוהה יותר. נכון שגם בקבוצה זו יש הפרשים והפנדה כדוגמא חסכונית יותר מהi10 ומהפיקנטו אבל ההפרשים זניחים לטעמי.

    מה שבטוח שi10 מדור קודם עם מנוע 1.2 תהייה עדיפה לחלוטין על האלטו באותו הסכום, שנתון לכאן או לכאן. אני אישית מעדיף גם את הפנדה מדור קודם (אז עוד הגיעה עם גיר אוטומטי-רובוטי מה שלא קיים בצורה החדשה) על האלטו. ומניסיון, הרובוטי בפנדה מגיב טוב יותר הן באמינות והן בזריזות מאשר בגרנדה אחותה.

    אך לסיכום אם אתה ממש לא מעוניין בגיר רובוטי וחייב גיר אוטומטי אז ה i10 מנוע 1.2 מדור קודם היא אפשרות טובה (והרבה יותר טובה מהאלטו). היא גם נכנסת לך לתקציב יפה, גם מצוינת לעיר (ציינת שזה בעיקר לעיר) מבחינת חניות וזריזות, היא אמינה (עד כה לא ידוע על תקלות מהותיות במכלולי הרכב והמנוע הזה כבר 4-5 שנים על הכביש הן בפיקנטו והן בi10) וגם תקנה לך חיסכון- אם לא ממש בדלק, אז יותר בתשלומים הנלווים כמו ביטוחים, חלקים וטיפולים.

    בהצלחה.

    תודה רבה על כל המידע גבר. לצערי אין ביד 2 את הi10 בתקציב של. על איזה סוכנות רכב אתה ממליץ לי?

    ובנוסף רציתי להעזר בדעתך המקצועית לגביי קיה ריו אוטומטית מ2008 ויונדאי גטס GLI\GLS\GLX אוטומטית, האם יתאימו לצרכיי?

     

    שוב המון תודה על הייעוץ, זה בהחלט כאב ראש לרכוש רכב :(

  9. המחירון ביד 2 לא מעניין אף אחד. אתה קונה רכב ב-38 אלף ש"ח ומתקמצן על חצי שקל בשביל לבדוק את מחירון לוי יצחק?! קח את המחירון של יד2 כקנה מידה בלבד, לדעת אם זה רכב של 30 אלף ש"ח או 50 אלף ש"ח. את המחיר הסופי משקללים לפי לוי יצחק.

     

    אין חסרונות ממשיים בקניה מטרייד אין. הבעיה היא שאתה לא קונה מטרייד אין, אתה קונה מסוחר.

     

    היי גבר תודה על התגובה, אני בדקתי גם בלוי יצחק והמחיר זהה. אוקיי ומהם החסרונות מקנייה מסוחר?

     

    אני ככלל מעדיף טרייד אין יבואן שנותן אחריות (גם אם מסוגיית), יישור קו, טסט אם הטסט קרוב, גילוי נאות של היסטוריית הרכב ומצבו הכללי כיום (ועדין אין תחליף לבדיקה שלך) ובעיקר את ההרגשה שיש לאן לחזור. לי אישית יש ניסיון טוב עם לובינסקי טרייד בבני ברק ואשקלון ועם קארסו טרייד באשדוד, זה מניסיוני האישי ויתכן שלאחרים חוויות אחרות אך אני הייתי מרוצה (וחברי שקנו את הרכבים) ב3 מתוך 3 מקרים.

    בטוח שיש סוחר אמין, הגון וישר שמוכר רכבים טובים, במחירים הוגנים, אני לא נתקלתי בו. למרות שניסיתי מספר פעמים (מודה זה לפעמים מפתה) תמיד זה נקטע בשלב הבלוף\שקר\מחיר הזוי\תאונת שילדה. כיום אני לא טורח...

     

    בכול אופן, לדעתי, תתחיל מלחפש רכב אחר. יש אפשרויות עדיפות בסכום הנ"ל הן בקבוצה אתה נמנית האלטו והן בקבוצה מעל.

    בהצלחה.

    היי גבר, תודה על ההמלצות, אז אתה אומר לרדת מהעניין? הוא באמת משרה אווירה של "יאללה תקנה" והאמת שלא מצאתי שום אתר באינטרנט של הסוכנות הזאת "טופ טרייד-אין"

     

    על אילו אפשרויות נוספות אתה ממליץ? עברתי על מלא רכבים כבר.. ופסלתי מלא על הדרך בגלל צריכת דלק, תיבת הילוכים רובוטית ושנתון נמוך מדי... התקציב הוא בעקרון 36,000ש"ח לשנתון מ2008 שיהיה חסכוני בדלק ואמין. בעיקר לנסיעות בעיר...

  10. יקר!!!

     

    במקרה רכשתי אלטו 2010 שבוע שעבר. ידנית, אני היד שניה, 119 אלף ק"מ, טסט לשנה וטיפול שנעשה לפני 2000 ק"מ (כולל היסטוריית טיפולים מלאה במוסך מורשה). כל זה ב-25 אלף ש"ח.

    אומנם קילומטרז' הרבה יותר גבוה מהאקזמפלר שאתה מדבר עליו, אבל עדיין לא מצדיק תוספת 13 אלף ש"ח.

     

    אישית? שקל מעל 30 אלף לא הייתי משלם על הרכב שאתה מדבר עליו.

     

    מה?? כמעט 40 אלף לרכב הנחות הזה שנמצא 5 שנים על הכביש? תוסיף 15 אלף ואתה מקבל חדש מהנילונים.

    שלא יעבוד עליך ,נראה שהוא מתכנן לעשות עליך קופה.

    25 -24 גג מחיר, השוק מפוצץ בכאלה, כמו לקנות צעצוע יד שניה.

     

    תודה על המענה אנשים. שכחתי לציין שהאוטו אוטומט ולא ידני

    לפי המחירון ביד 2 הרכב שווה 35,000 ש"ח אך לאחר שמזינים את הקילומטרז' ואת החודש שבו עלה הרכב לכביש(אוקטובר) המחיר עולה ל39,200 ש"ח

     

    מה דעתכם? רציתי גם לדעת מהם החסרונות בלקנות מטרייד אין?

     

    אשמח מאוד למענה :)

  11. שלום לכולם, הרכב הוא סוזוקי אלטו 2010 1.0 GLX יד ראשונה עם 77,000 קילומטרז'(היה בבעלות אישה שפנתה לטרייד-אין). המוכר מתחייב בבדיקה. לפי הבנתי הוחלף מצבר ,בלמים(נבה ימין ושמאל) ושסתום מיזוג. מעבר לזה אין תקלות לטענתו. נסעתי ברכב ולא הרגשתי משהו חריג.

    המוכר דורש 38,000 ₪ כאשר הוא משלם על טסט לשנה + טיפול 75000

    מה דעתכם? האם עסקה זו משתלמת? האם אתם רואים סיבה לא לקנות בטרייד-אין?

    רק רוצה לציין שעזרתם לי המון בתהליך החיפושים, תודה רבה לכם.

     

    יאיר

  12. שלום לכולם,

     

    אני מעוניין לרכוש רכב ונתקלתי בסוזוקי ספלאש 2009 GLS אוט' 1.2 (85 כ''ס) - יד שנייה פרטית.

    המחירון לפי יד 2 הוא 43,400 ש"ח והבחור מוכר ב35,000 ש"ח

    כשהתקשרתי לשאול מה גרם להורדה המשמעותית במחיר הוא טען שהטמבון האחורי הוחלף והיו תיקוני פח

    התקשרתי שוב לאחר יומיים והוא הוסיף שגם הכנף הקדמית השמאלית הוחלפה.

     

    אשמח לשמוע מה דעתכם בנושא הוא אמר לי שהוא מתחייב שהשילדה והשאסי תקינים.

    האם זו הורדה הגיונית? או אולי מסתתרת עוד תקלה שהוא לא רצה לשתף?

    דיי בור בנושא ולכן אשמח לייעוץ

     

    תודה רבה לכם, ארצה לציין שעזרתם לי המון בעבר.

  13. שלום, הרכב שאני מעוניין לרכוש(דייאטסו סיריון יד ראשונה שנת 2006 פרטית) עבר בדיקה במכון בדיקה והנה הדוח:IMG-20141010-WA0003.jpg

     

     

    אני רוצה לציין שאני אישית לא הייתי נוכח בזמן הבדיקה, כלומר הבדיקה נעשתה ע"י אדם אחר שלבסוף התחרט ולא רצה לרכוש את הרכב.

    המוכר החליט להוריד את המחיר ב1500 שקלים. 1000 ש"ח על החלפת 2 צמיגים + כיוון פרונט ו500 ש"ח על השאר.

    השאלה שלי היא האם שאר הבעיות שמצוינות שם הן קריטיות? או יכולות לעבור את גבול ה500 ש"ח? אני לא מדבר על 100 ש"ח לפה ולשם אלא על 1000 ש"ח ויותר למשל...

     

    אני רוצה לציין שאני ממש בור בנושאים הללו ולכן כל עזרה שהיא, כיוון מסוים או עיצה כיצד לטפל במצב הזה על מנת להוריד לי את החששות והספקות תעזור לי מאוד.

     

    יש עוד אדם שמעוניין לרכוש את אותה המכונית כך שאשמח לקבל תגובה בזמן הקרוב.

    תודה רבה לכם!

  14. תקציב לרכישה - עד 30,000, עדיף פחות כמובן.

    ידני/אוטומט -אוטומט

    קטגוריה (לרכבים: סופר מיני, ואן, מנהלים וכו') - מיני לסטודנט

    חדש/משומש - משומש

    דרישות של צריכת דלק - נמוכה

    מה הצרכים מהרכב - בעיקר לסופשים וסידורים, לא לנסיעות יומיומיות.

     

    שלום לכולם, אני באמת בור בכל מה שקשור לכלי רכב. אני סטודנט בן 24 שמחפש רכב בעיקר לסידורים ולסופי השבוע. חשוב לי כמה שפחות לקחת אותו למוסך(בקשה מוגזמת?)

    תצרוכת דלק נמוכה, רכב קטן, לא משפחתי... אוטומט, אמין.

    זה יציל אותי אם תוכלו להמליץ לי על רכבים שעומדים בדרישות הללו,

    אני מצטער מראש שאני לא מספק יותר מידע, אני פשוט באמת בור בנושא.

    באמת תודה מכל הלב למי שיוכל לכוון אותי....

     

    יאיר

×
×
  • תוכן חדש...