לוח ניקוד

בחייך אתם "זוג חד קרן" שמרוויח נטו 30K בחודש, אין לו ילדים, חוסך 13K שקלים בחודש ועדיין התפשר על דירת 2.5 חדרים בפתח תקווה כי הוא פחד להמשיך לחסוך לדירה שהוא רצה ברמת גן/גבעתיים שחס וחלילה המחירים לא יברחו לו גם בפתח תקווה, וכל זה כשאתה "מהדק חגורות", ובאמת עומד בתוכנית של להביא ילדים בגיל 35 אחרי שסיימתם מסלול במשכנתא. אתה גם מציין שזוג כמוכם לפני 5 שנים היה קונה בלי קושי דירה ברמת גן/גבעתיים ואולי אף ת"א. עכשיו תסביר לי מה בדיוק חיובי בזה? אם זה תסריט חיובי בוא נמות וזהו.

איזה שני רכבים עולים 2500 בחודש כולל הכל? איזה מעון עולה 2000 שקל? אולי לילד אחד וגם זה לא ברור לי איך. משכנתא 3000? תזכיר לי מתי קנית את הבית ובכמה? ילדים זה 3k לראש רק גן. לא מבין איפה אתם חיים באמת. אתם לא מחוברים למה שקורה פה. דירות שלפני שנתיים עלו 1.5-1.6 עכשיו עולות 1.7-1.8. הדרך מפה לגיליוטינות/בריחה המונית היא קרובה. אם הייתי בעל נכסים במקום להתלונן על מיסוי על נדלן בישראל (עזות מצח) כמו הבחור מלפני כמה עמודים הייתי מסתכל מאחורי הגב לבדוק שלא הציבו את הגליוטינה, ושוב אין לי דבר נגד משקיעים אבל מה שקורה פה בשנים האחרונות הוא הזוי, ולא אני לא חושב שזה השתנה כי הכל נעשה בחסות המדינה. הקפאת משכנתאות? הורדה של מיסוי משקיעים? הזיה הזיה.

אני יודע שמה שאכתוב הוא לא מדגם מייצג, אבל חשוב להציג גם את הצד הזה. אני והחברה (30 ו-28) רכשנו דירה לפני שבועיים (דירת 3 חדרים חדשה מקבלן, בפתח תקווה), כרגע שילמנו 20% ובשלושה חודשים הקרובים נשלים את ה-5% הנוספים, ועוד 60% מהמשכנתא. (אכלוס בעוד שנתיים וקצת). אנחנו הולכים לשלם משכנתא גבוהה (כ-6,500 ש"ח בחודש) אבל זה סכום שאנחנו יכולים לחיות איתו (בטח שבעוד 5-7 שנים כנראה שנסגור מסלול אחד במשכנתא, וההחזר ירד ל-4,500 ש"ח) קצת פרטים עלינו: 1. זוג ללא ילדים (כרגע) עובדים בעבודות מסודרות, עם יציבות תעסוקתית סבירה (עורך דין, ומפתחת תוכנה) הכנסה חודשית (נטו) 25,500 ש"ח (מחודש ספטמבר הנטו יעלה ל-27,000 ובחודש ינואר יעלה ל-28,000) 2. כיום משלמים 4,400 ש"ח שכירות לדירת 2.5 חדרים במזרח תל אביב. 3. מחזיקים רכב אחד זול שעולה לנו כ-1,500 בחודש. 4. חוסכים כל חודש כ-13,500 מההכנסה החודשית נטו (55% חסכון בממוצע) יתר ההוצאות (כ-6,600 ש"ח) הולכים על מחייה שוטפת, חשבונות, צריכה, בריאות והוצאות חריגות (ברמה השנתית, אירועים, חופשות, וכו') אנחנו חוסכים כבר די הרבה שנים (עוד מתקופת הלימודים שלי) רק בשנתיים האחרונות התחלנו להרוויח שכר גבוה (סיימתי את ההתמחות, והיא השתלבה בתפקיד פיתוח) לפני כן היינו חוסכים כל שקל, אבל את הבוסט המשמעותי של החיסכון קבלנו בשנה וחצי האחרונות אז החיסכון עבר את ה-10,000 ש"ח לחודש. לא קבלנו שקל מאף אחד (לא מתנה מההורים, ולא מענק מהמדינה). מאוד רצינו לקנות דירה ברמת גן, אבל דירות 3 חדרים בשנה האחרונה עברו את ה-2 מיליון, אז התפשרו על דירה דומה בפתח תקווה על תוואי הרכבת הקלה במחיר של 1.65 מיליון ש"ח. בכנות, אם היינו נכנסים לשוק העובדה 5-10 שנים קודם - ומתנהלים אותו דבר בדיוק, כנראה שהיינו יכולים לקנות דירה גם ברמת גן גבעתיים אם לא בתל אביב.

גם לעבור למדינה אחרת זה לא כזה קל וכיף. לדעתי אם המצב לא ישתנה, המשכורות ישארו במקום והדירות יתייקרו, תהיה פה מחאה רצינית. להתבכיין שאתה לא יכול לקנות דירה בשדרות רוטשילד זה דבר אחד אבל כשהמקומות היחידים שאתה יכול לקנות בהם בלי למכור את אמא שלך לבנק זה סטייל חריש וצור יצחק, יש פה בעיה.

אדי, כרגיל עם תגובה רחבה שלא כצורך, מאוד מעריך את הסימפטיה שלך למותגים מסויימים… אבל אתה טועה, ומטעה חברים! אבקש ממך, שאם בפעם הבא תרצה לתת חוות דעת אובייקטיבית, תדאג ללמוד את הנושא לעומק. תגובתך חובבנית ולא מעבר. אני כיבואן של מותג מסויים, נמצא גם כאן, וגם בעוד כמה מקומות, רק בשביל לעמוד מקרים כאלה, והדברים האלה לא יעברו בשתיקה. בנוסף, יכולות אינטגרציה שקיימות היום במכשירי הליקס מקדימות את המתחרים בכמה שנים טובות, אני לא ארחיב כאן, זה לא המקום. אבל אם תרצה ללמוד אתה מוזמן, להביע את דעתך אתה יכול במקומות אחרים, לא כאן בפורום. כאן מצפים ממך לשלוט היטב בחומר. המשך יום טוב!

מה מה? הדור הבא של ההייטקיסטים, זה שהיום בני פחות מ-30, לא יוכלו לקנות כאן דירה, והרילוקיישן נמצא במרחק כמה הקלקות מפה, לא יהסס. וזה לא דיבור באוויר, זה מה שאני רואה מסביבי קורה. זה עדיין זרזיף ולא נהר, אבל זה קורה. שטויות לגמרי, החברים שלך מאיזה שנתונים הם? איפה הם קנו דירה? מתי ובכמה? היום קצת רחוק ממרכז ת"א, נניח ראש העין, דירת 4 חדרים בשכונות מהעשור וחצי האחרון (A, B, נצבא סיטי) עולה מעל ל-2 מיליון שקל. בשביל זה צריך הון עצמי של 500 אלף שקל. כשבינתיים הזוג הזה צריך לשכור דירה, לקנות אוכל (עם מחירים שעולים), אולי גם להביא ילד או שניים, ואיכשהו לצבור 500 אלף שקל. כמה זמן ייקח להם? מה יקרה למחירי הדירות בינתיים בתקופה שבה הם מנסים לצבור את ה-500 אלף שקל האלה? אני לא מדבר על רגשות או נדמה לך או קשה לך להבין, אלא על עובדות ומספרים בלבד. העובדות, שכבר הוכחתי אותן פעם אחרי פעם פה, הן שמי שנולד לפני 1985, היה לו בערך פי 5 יותר קל לקנות דירה בישראל מאשר מי שנולד אחרי 1985.

כן, אני. אני מוכר כעת רכב עם 8 מקומות (גירסה נדירה), כבר היו כמה אברכים מבני ברק וי-ם שפשוט שכנעתי לא לקנות. זה רכב ישן שדורש תחזוקה והבנה. אני לא רוצה למכור למישהו שיקח הלוואה, ואז במקרה הטוב יצטרך לתקן משהו ויקלל אותי כל חודשיים ובמקרה הגרוע ישפוך מנוע כי נגמרו המים והוא לא שם לב. אני עדיין מחפש את האיש שזה הרכב שהוא צריך...

בישראל בניגוד למדינות נורמטיביות אתה צריך לחיות בהנחה שמי שיוצר איתך קשר הוא נוכל אלא אם יוכח אחרת, אני לא פועל כך מתוך רצון להאמין שכל האנשים הם כאלו, אני פועל כך מתוך נסיון.

@Moonlight Theory, מה בדיוק השאלה? החלק היחידי מצאתי שנוסח בצורת שאלה היה לגבי תוחלת התעסוקה המשוערת שלך ההייטק. לדעתי - הבעיה היא לא גיל פר-סה, הבעיה היא בעיקר מנטליות (שנובעת מגיל באופן מצער). אם אתה מתקבע, לא רוצה לקבל ביקורת, לא מוכן ללמוד ולהשתנות - יהיה לך קשה למצוא עבודה בגיל מבוגר, בכל תחום. מצד שני, אם תשמור על גמישות, תדע להתנהל בצורה הגיונית ומכבדת מול אנשים אחרים (בעיקר צעירים יותר) ובעיקר תהיה מקצועי ותחשוב על איזה ערך אתה מביא לחברה, גיל ביולוגי לא יהווה בעיה משמעותית. כמובן שתמיד יהיו סטארטאפים של ילדים שיצאו אתמול מ-8200 שאליהם יהיה לך יותר קשה להתקבל בגיל חמישים לתפקיד זוטר, אבל בהרבה מקומות מסודרים יותר תוכל למצוא עבודה גם בגילאי 40+ ו-50+. בתנאי כמובן שתגיע במנטליות הנכונה ועם כישורים מקצועיים רלוונטיים.

לאחר שאיש מבוגר דאג לעצב לי מחדש את הפגוש האחורי בקיה, קיבלתי רכב חליפי (מהליסינג) מאזדה CX3 כמעט חדשה עם מנוע 2.0 ליטר מאובזרת לא רע (אבל בחירה משונה של איבזור). סקירה קצרה לאחר שבוע וקצת ו1400 ק"מ. קצת בחניה – הרכב יפה אפילו מאוד וגם בצבע הלבן יצא להם טוב! שטח חלונות אחורי לא גדול (היו כבר תלונות מהילדים), וחשוקים מוגזמים שלא תורמים לנוחות הנסיעה. בפנים הרכב נראה יפה ומעוצב, מושבים יחסית צרים עם מסעד קצר אבל משולבים בריפודי עור. קונסולה מרכזית רחבה (שוב בנויה איכותי ומצויין) ונוחה לתפעול "עיוור" הכפתורים מצופי אלומיניום (תחושה מצויינת), מזגן מצויין ומקפיא, בקרת אקלים חד איזורית. מסך (לא מגע) עם רזולוציה מצויינת – נראה היטב גם באור שמש מלא נשלט באופן נוח מאוד ע"י חוגה ודובר עברית.יש גם הקרנה על "השמשה" של מהירות ועוד כמה שטויות, שלא רלוונטית לנהג גבוה שפשוט יושב "מעל" ללוח הקטן ולא רואה כלום. משונה אין אפשרות למערכת ניווט על המסך בשום אופן (אין גם אנדרואיד אוטו), מה שאומר שהמסך די מיותר (למה מאזדה ישראל חסמו ??). מושב אחורי צפוף עם מרווח רגליים מאוד מוגבל (כשאני נוהג גם תינוק לא יסתדר מאחרי), ללא יציאת מיזוג. תא מטען בינוני. אבזרי בטיחות התראת סטיה מנתיב מקורית, מרחק מהרכב מלפנים של מובאון (כמדומני – שלא ברור למה לפעמים עובדת ולפעמים לא), בקרת שיוט כמובן לא אדפטית. בנסיעה הרכב סוחב היטב עם מנוע מצויין ותיבת הילוכים פשוט מעולה (מזמן לא יצא לי לנהוג ברכב עם תיבה טובה כזו), מעלה ומוריד הילוכים מהר וחלק (מנופים מאחרי ההגה) ומצב ספורט. המנוע נשמע יחסית באופן בולט ואין הרבה רעשי כביש אבל הרכב לא שקט. צריכת דלק 1/13 בערך במשאבה. הגה מעולה (ניתקתי בקרות והשתעשעתי קצת), הרכב פונה נהדר למרות חרטום כבד משהו נוחות נסיעה לטעמי בינונית מינוס, הרכב מתרסק בבורות, מהלך מתלה יחסית קצר גורם לכך שבנסיעה עירונית על במפרים אני צריך להאט כמעט ל0. בהשוואה ישירה לנירו הנירו יותר שקיטה (משמעותית), הרבה יותר מרווחת, חסכונית משמעותית (כמובן), הנירו גם עם יותר אבזרי בטיחות (וכוללת וויז מובנה (-: ), אבל הנירו פחות מעוצבת, סוחבת הרבה פחות טוב, התיבה במאזדה טובה משמעותית והגה פחות "מתקשר". לסיכום לטעמי למשפחה אין ספק שהנירו עדיפה, אולי למעט רווקים\משפחות ללא ילדים או אנשים שאוהבים מאוד לנהוג הנירו תהיה בחירה ישירה טובה יותר.

ושתמיד לוחצים על הגז בדיוק לפני צמצום נתיבים

@shellcase ה"זלזול" (אם שמת לב) היה בקריצה. הזלזול האמיתי הוא של המשתמשים ברכב, שכמו שלא בודקים ומחליפים נורות, הם נוסעים עם צמיגים עם לחץ אויר נמוך מדיי, צמיגים שלפעמים גמורים (על תוצרת צמיגים סינית איני מדבר כבר), רגליים על הדאשבורד, לא מאותתים, נדחפים בתורים, חולמים ברמזורים וחונים באמצע הרחוב "רק לרגע". אמרת תרבות. פה זה לא הגיע לידי תרבות (תרבות רכב ונהיגה עוד רחוקה מאחור).

זה לא יאומן!! באמת, זה באמת נכון המשפט. "הסיבה שיש רוע בעולם זה לא בגלל האנשים הרעים, זה בגלל האנשים הטובים שעמדו בצד ולא עשו כלום".

חלילה, סך הכל רציתי לומר שזה לא ממש מפתיע אותי שהישראלים מזלזלים בנורות, זה נובע מאותן סיבות שפותחים דלתות על רכבים בחניה, מרכיבים צמיגים וחלפים סיניים וכו' - לישראלי הממוצע לא ממש איכפת מהמכונית שלו (או של אחרים). אם זה הצטייר כזלזול בדבריך, אני מתנצל - זה לא עבר אפילו ליד קו המחשבה שלי

אלו בדיוק התקלות של רכב עם המון שעות מנוע בעמידה או נסיעות קצרות עם מזגן דולק, ופתחו וסגרו דלתות 200 פעמים ביום. זה בדיוק הבעיה, שאנשים מסתכלים רק על הקילומטראז, אבל אין להם שמץ מה עבר על הרכב בזמן הקילומטראז הזה. אני בעצמי הייתי עד לרכב השכרה שנסע 30 קילומטר ביום אבל היה מעביר כול יום 5-6 שעות עומד עם מנוע מונע ומזגן דולק. יום יום. ואגב, אני מחזיק יונדאי I30 בת 8 שעברה בשנה וחצי 50 אלף קילומטר(מ-95 עד 145 אלף). וחוץ ממסרק הגה(שהכריחו אותי להחליף בלי סיבה אמיתית בטסט, אבל זה כבר נושא אחר) לא היה לי שום תקלה חוץ מטיפולים שוטפים. זה ההבדל כניראה כשהרכב פרטי ואכפת לך ממנו לבין רכב שפתחו לו את התחת בליסינג.

התרגלת לסטנדרטים הגבוהים של בית שמש כשהיית ילד אה? מה אני אמור לעשות אם מה שמתאים לסטנדרטים שלי נמצא בין הירקון לבין שדרות בן גוריון? לעבור לגור על הספסל בשדרה?

אתה בדיוק מוכיח את מה שאנחנו אומרים. אתה מקרה מייצג מושלם למה שאנחנו אומרים. בכנות אני מנסה לחשוב על מקרה מייצג טוב יותר כדי להמחיש כמה בעיית מחירי הדיור פה הזויה ולא מצליח לחשוב עליה. אתה כמו תזקיק של מחאת הדיור לבקבוקון אחד קטן ונפלא שהתיישן מ2011 בחביות שרי.

בבקשה תפסיק להגיב. ככל שאתה מגיב יותר אתה מכניס אותי יותר לדיכאון. זוג שמרוויח 30K נטו וחוסך 13K בחודש מפחד להמשיך לחסוך בשביל דירת 2.5 חדרים ברמת גן ומתפשר על פתח תקווה כי הוא עלול להישאר בלי דירה.

יש פה מלא נעלמים שנשכחים. יש חסכנים בכל רמות השכר, אבל בגדול בסביבה שלי (הייטקיסטים) מבזבזים גם הרבה יותר. אפשר כמובן לשלוט על זה אם שמים כמטרה לחסוך. אבל בכלליות חיים ברמת אחרת וזה גם הגיוני. השכר גם לא נמצא באותה הנקודה מהרגע שמתחילים לעבוד אחרי הצבא או התואר ועד המוות. וגם לזה צריך להתייחס. ליאור צודק. לשלוח משתייכים לעשירונים העליונים לחיות בחריש זה קצת קיצוני. כן, גם בחדרה ועוד מגוון מקומות דומים אחרים. וזה בפרוש מעיד על כך שיש בעיה.

הטויוטה הזו בדצמבר 19 לא נמכרה כאן כבר מספר חודשים, שכן החליפה אותה הקורולה. לפי המספר היא עלתה בין נובמבר 18 לינואר 19. וייתכן, כיאה לרכבי ליסינג המככבים בדגם זה, שיש לה כבר 80 אלף קמ לפחות... שזה זמן ראוי לכך שישרפו 2 נורות הברקס. בכל אןפן בנוגע לנושא השרשור - אני רואה את זה המו, גם ברכבים בני שנה. הרבה פעמים מעיר לבעלי הרכב, ומקבל גם תשובות מפגרות משהו כמו "בסדר זה לא רכב בבעלותי/נחליף לקראת הטסט" אגב אני אישית לא עושה סיבוב מסביב לרכב. כשאני עומד מאחורי איזו מאזדה שרכבי משתקף יפה באחוריה, אניהמשחק עם התאורה כדי לראות מה עובד ומה לא. בלי קשר, אני יכול לראות בלילה כשאחד מפנסי החזית כבר לא תקין. באשר לתאורה האחורית - אני בודק אותה כשאני עושה רוורס אל מול חלון ראווה במרכזים מסחריים, אוכ שאני עומד ברמזור לפני אוטובוס. שנה שעברה יום לפני הטסט נשרפה נורת הבלימה המרכזית בפיאסטה - לד. איך אני יודע שיום לפני? כי בדקתי את הרכב לפני הטסט והיא עבדה, יומיים קודם לכן. הרכב היה רק עם 80 אלף קמ ו6 שנים על הכביש אז פנס חדש עולה 600 700 שקל, ובחו"ל 100 שח. קניתי אחד מפירוק כדי לעבור טסט, והזמנתי עוד אחד ב100 שקל שיהיה במחסן, לכל מקרה. לא רוצה לחשוב מה יקרה כשנורות לד בפנסי חזית ילכו, ונצטרך להחליף את כל הפנס בעלות של אלפי שקלים.

לא יודע איזה צד ניסית להציג. מבחינתי מה שאתה מספר הוא בדיוק הבעיה, לא רואה כאן משהו חיובי.

מתי? לפני שנה קונים עם חצי מיליון הון עצמי בראש העין. וגם בוא, ראש העין זה לא הצנטרום של הפיילה, השכונה הצמודה אליי נמצאת 500 מטר מהקו הירוק, לעבודה בפתח תקווה לוקח לי בערך 45 דקות לכיוון, לאשתי לעבודה ברמת גן לפעמים שעה וחצי. רק שבמקרה הזה הסקאלה יוצאת קצת פחות דפוקה, מאשר זו שמתחילה עם עשירון 10 בחריש. זה הכל וכן אתה מנותק מהמציאות, עובדה שלא רק אני חושב ככה. מת להכיר את הזוג חד קרן הזה שמכניס 30 אלף נטו, נולד אחרי 1985 וחוסך 10 אלף שקל כל חודש. 10 שנים אני עובד בהייטק, מכיר הרבה זוגות שמכניסים סכומים כאלה, חלק לא קטן מהם נולדי אחרי 1985, משום מה אף לא אחד חוסך סכום כזה כל חודש. כמה אתה משלם על הוצאות בית (שכירות, ועד, ארנונה, גז, מים חשמל)? כמה אתה משלם על הילדים? מתחת לגיל 3? איפה אתה גר? איפה אתה עובד? ושוב לשאלה: האם לגיטימי בעיניך לשלוח מישהו מעשירון 9-10 לגור שעה וחצי או שעתיים מהעבודה? וגם השאלה השנייה נשארה ללא מענה, אם עשירון 9-10 צריך ללכת לגור בחריש ובאשקלון, איפה צריך ללכת לגור עשירון 8? איפה 7? איפה 6? Your honor, i rest my case ילד אחד או שניים, עם זוג הורים, ביחידת דיור 2.5 חדרים. אכן, סטארטאפ ניישן 🤣 ואנחנו לא מדברים על זוג חסרי השכלה שעובדים בעבודות של שכר מינימום כן? שני הייטקיסטים שמרוויחים 30 אלף נטו צריכים לגור ביחידת דיור 2.5 חדרים עם שני הילדים שלהם ואחרי זה אתה שואל אם אתה מנותק מהמציאות. שוב ההשלכה של זה על שאר העשירונים - עשירון 9 יגורו ביחידת דיור 2.5 חדרים, לא בתל מונד אלא בעפולה, עשירון 8 יגורו בחדר אצל ההורים שלהם עם שני הילדים שלהם, עשירון 7 יגורו במרפסת של ההורים שלהם

מניסיון שלי, אם הבן אדם מתחיל להתמקח על המחיר, לשאול מה המחירון או מציע מחיר משלו עוד לפני שהוא ראה את האוטו או קיבל את כל הפרטים עליו - הוא לא יקנה ואפילו לא יבוא לראות. כי הוא, כנראה, בודק את השוק, לא סגור עם עצמו, מחפש מציעות או סתם סוחר.

איך בדיוק? רק מגורים (משכנתא/שכירות) זה 5-6 אלף ש"ח. תגלה לי את הסוד...

קשה לי להבין את הטענה שזוג מעשירון 9-10 לא מצליחים לקנות דירה רוב חבריי מעשירונים נמוכים יותר הצליחו לקנות דירה, רובם בלי עזרת ההורים. כן, עם משכנתא. ולא בדיוק במרכז תל אביב. אבל קשה לי להבין זוג שמכניס 30 נטו על הבכי שלא מצליחים לקנות דירה. כי זה לא נכון!

כל עוד מפלס השמן מעל המינימום במדיד (ואם מלאת 3 ליטר מתוך 3.7 הוא מעל המינימום), המשאבה תישאב גם בשיפוע די קיצוני. הייתי אומר שזה בשיפוע מקסימלי שהרכב מסוגל לעלות. תחשוב מה קורה כשהאוטו חונה בעליה תלולה וחסר חצי ליטר שמן במנוע. זה מצב יומיומי אצל מיליוני נהגים והכל בסדר.

קודם כול - זה אפילו לא יקר למקלדת מכנית. שנית צריך לחלק את המחיר לשני חלקים: - מקלדת של 100 שקל - מקלדת מכנית של 800 | |-------- מקלדת מכנית >> 800 מקלדת של 100 שקל כולה מפלסטיק, היא מספקת את העבודה כמו שאלטו משומשת מספקת את העבודה, אתה תגיע מ א' ל ב'. אם אתה מקליד 4 משפטים ביום זה יספיק לך. בשביל חוויית כתיבה נורמלית, בשביל מוצר שהוא לא כולו פלסטיק זול, בשביל הרגשה טקטילית וקולית טובה, צריך להשקיע ולקנות מכנית. זה ה-ר-ב-ה יותר נחמד כשאתה כותב כול היום. ואז יש גם אלה שזה התחביב שלהם, ושם אפשר כבר להשקיע הון בkeycaps מיוחדים, או בתצורות מיוחדות או סוויצים מיוחדים, או בכלל להיות חולה נפש שמוציא 1000+ דולר על מקלדת כי יש לה איזה סוויץ מיוחד שהייצור שלא הפסיק ב 1989 ונמכרו מעט מהם, ולא יודע. זה כמו לחפש דווקא אלפא 33 שנבנתה במפעל בקמפניה ביום שלישי השני של החודש - עדיין היא תביא אותך מ א' ל ב'.

לי לא חידשת כלום, אני אוהב מאוד טויוטה, אבל קונה רק ידיים פרטיות מטופל רק בחברה ועם קבלות הרשומות במחשב בחברה.

טרי מהיום , פונה אליי קונה פוטנציאלי בוואטסאפ, מבקש פרטים, שואל שאלות, נמשך עוד קצת ואז שואל אותי "איזה רכב זה?" פה כבר התחלתי לקלל בקול, ואנשים בעבודה לא מבינים מה נסגר איתי. ביי יא אהבל, ואל תפנה אליי יותר.

משתמש בכל המחשבים במדבקות מכיוון שצריך 3 שפות במקלדת וזה לא מגיע מקורי בשום מחשב. יש מדבקות פלסטיק (לא נייר) שמחזיקות כמה שנים בעומס עבודה בינונוי. בעומס קל הן מחזיקות עד שאתה זורק את המחשב.

דווקא היה בערוץ 12 מבחן רמקולים וה JBL האליפטי קיבל ציון מביש במבחן שמיעה עיוור. פחות טוב מאיזה רמקול חסר שם. קנה Logitech סיני . קיבל שם ציון טוב. כנראה ה jbl ממש רמקול בינוני מינוס אבל עם יח"צ טוב. כבר עדיף תקנה רמקול סיני Anker או Xiaomi או משהו כזה בעלי אקספרס. סתם לדוגמא https://ali-buy.com/anker-soundcore-2/ פחות סיכוי לזיוף.

חריטת עברית תעלה 100-250 ש"ח, תלוי בסגנון ואיפה. ממליץ לפנות ל pc graph, עושים את חריטת העברית ה" מקורית" למחשבים ניידים של לנובו.

עצלנות נטו, כמו חניה שלא בין הקווים. אני מרכז העולם, ישראלים וכו'. כולנו היינו בחו"ל, חווינו את האחרת, חזרנו בבכי. אנחנו מזרח תיכון בתרבות (בממוצע כמובן). לא יעזור כלום.

תעמוד עם התחת של האוטו ליד קיר לבן ותראה שאתה מאיר אותו באדום עם הברקס שאתה לוחץ על הדוושה

הMinidsp מוצר מאוד מעניין לא ראיתי אותו בארץ, אבל אם אתה קונה תקנה את הגרסא עם הDirect Live (רשום DL בסוף) זאת תכונה שנותנת לך לבצעה כיוון אוטומתי ברמה הכי גבוהה שיש בשוק היום ככל הנראה, זה עולה עוד כ-300 דולר אבל שווה כל שקל לטעמי לפי ביקורות שראיתי. המלצות? יש לך את הHelix שיש להם את ההמשק הכי נוח אמין וטוב שיש היום בשוק, מוצר שעובד פשוט טוב, DACים טובים, מבחר דגמים מ-6 ערוצים עד 12 ערוצים. יש לך Mosconi שגם מאוד ממומלצים לדעתי גם תוכנה מאוד טובה אך קצת מסובכת , שמעתי מערכות טובות מבוססות על הDSP הזה. גם מבחר דגמים מאוד אמינים. לפי ההגדרות שלך הייתי הולך על או הליקס או מיניDSP בגלל התכונת כיוון אוטומתי שלו. אל תשכח שלקנות זה הכי קל, לכוון זה החלק הקשה. יכול לקחת חודשים. או שצריך ללכת למישהו שיכוון בעלות כלשהי. מהמערכת ניתן להוציא אות של Hi-Level לתוך הDSP לא בעיה.

אהלן חברים, התחדשתי בסיאט איביזה 2021 בליסינג של הצבא. 2 שאלות: 1. איזה אות אני יכול להוציא מהמערכת המקורית ל-DSP? אם זה רק יציאה לרמקולים - אחסוך את ההתעסקות עם הפאנל של המערכת ואתחבר לחוטים שלהם סביב היציאה לדלתות. השאלה היא האם יש יציאה אחרת (RCA / דיגיטלי) מאחורי המערכת? הייתי מעדיף אות שלא הוגבר ע"י המערכת. 2. איזה DSP לקנות? הוא יתחבר למגבר Alpine PDX-V9, ומשם לסטאפ 2Way אקטיבי + סאב. חשבתי על Minidsp c-dsp 8X12 - יוצא בערך 2000 ש"ח אחרי משלוח ומיסים להערכתי. אין תקציב מוגדר - אני פשוט מחפש מוצר אמין שנותן תמורה טובה. המלצות אחרות? תודה!

חס וחלילה. זה עוד מס שבעל הבית יגלגל עליך. הפיתרון היחיד הוא לשחרר קרקעות לשוק הפרטי, לפרק את רמ"י ולהגביר את ההיצע. כל מיני תוספות מיסים זה חרא כי קל להוסיף ובלתי אפשרי לבטל.

חבל על כל התווים שנשפכים פה לריק... הטסלה והאיוניק 5 שתיהן חשמליות, אבל בזה נגמר הדמיון בניהן. הן פונות לפלחי שוק אחרים לגמרי. @noam23 מי שרוכש חשמלית עושה את זה ממגוון סיבות בד"כ טוסון לא נמצא ברשימת האופציות שלו.

כשמדברים על "60" מתכוונים למייל לשעה, שיוצא בערך 96 קמ"ש, לא 60 קמ"ש.

זה בדיוק העניין, משפחה בעשירון ה8 הופכת להיות "אוכלוסיה חלשה" ונאלצת לעבור לשכונות קשות כדי לקנות דירה. זה דיכאון. אני אומר תודה כל יום על זה שהיתה לנו עזרה והצלחנו לקנות דירה במקום "סביר" ברמת גן כשהמחירים היו שפויים יחסית. אני הולך ברחוב ורואה מודעות של מתווכים, לא נורמלי מה שהולך פה. כל שנה עלייה של 100k במחירים המבוקשים.

עדיף להמשיך לחסוך, להשקיע כסף ולא להיות לחוץ על לקנות דירה רק כי חינכו אותנו שחובה שתהיה בבעלותנו דירה וכמה שיותר מהר. אני מעדיף לגור בשכירות "איפה שמתאים לי" (עם אילוצים כאלו ואחרים כמו כמה כסף אני מוכן לשלם) מאשר לקנות דירה איפה שאני לא רוצה... אבל אני חושב שאני "עוף מוזר" אני חושב ככה מסתבר (לפחות בקרב רוב האנשים שאני מכיר)

להביא פרנסה ללובסטים וחבריהם

יש לי בבית במידה הזאת, אם תרצה לקחת אז רק לקראת סוף השבוע (רביעי חמישי)

מרבית אמזון אירופה (הבריטי האיטלקי והגרמני) משתמשים בדואר אוסטרליה,כפי שציינו כנראה תעריף נמוך. הבעיה העיקרית שלו שנותנים קוד מעקב שלא ניתן לראות איתו נתונים בשום אתר (חוץ ממעקב אמזון כמובן,אבל גם שם לפעמים יש דיליי מפה לירח) פניה לשירות לזיכוי והזמנה חדשה כאמור תמיד אפשרית,אבל כאמור #3 באמת בעסה כי אתה מזמין ומצפה שזה יישלח ויגיע במהירות האפשרי (לרבות בלתמים כמובן) מקווה שהחולה הרעה הזו לא תגיע לארה"ב,משם הכל מתקתק (טפו טפו טפו חמסה חמסה מלח מים פרסת סוס באוטו שום בשמשה אחורית נעל תינוק באגזוז) mcaspi - שו רשימה שחורה? יעני לקוח בעייתי שמבטל\מחזיר\מתלונן הרבה ? איך יודעים אם מישהו בדרך לשם?

אז עוד יום מסלול עבר בהצלחה, הרכב מגיב נפלא, מאיץ טוב, מתנהג היטב ומשחרר זנב בהתאם לפקודה. הפער היחיד שהרגשתי הפעם הוא שבפניות הרכב מעט נמרח, על כן הדבר הבא שאשקיע בו יהיה צמיגים עם דופן קשיחה משמעותית. כרגע הרכב נועל אסימטריק 3 שמסתמן שלא עומדים במטלת המסלול היטב, אוחזים לא רע אך הדופן קורסת והם פשוט מתפוררים מהעומס, מבדיקה שביצעתי הצמיג "סמי סליק" היחיד במידה של הרכב (205/50/17) שיש בארץ הוא R888R של טויו ואני לא הכי מתלהב ממנו עקב אחיזה בעייתית ברטוב, אם כי המחיר שלו אפילו לא רע (סביב 450 לצמיג) אז אאלץ לבחון אלטרנטיבות או לרכוש אותו לקראת היום מסלול הבא, לאחר שארכוש צמיגים רציניים אולי אתחיל למדוד זמנים, בשביל הכיף. גם לאחר היום מסלול היחסית אגרסיבי הרכב לא הציג תקלה או בלאי חריג. OVERALL - מרוצה מאוד מהרכב ועושה רושם שהוא עומד בייעוד שלו - נסיעות קצרות ביום יום ומסלול מידי פעם באופן מהנה ושומר על אמינות סבירה + למרות גילו והק"מ שעבר. כמה תמונות -

מהיח שהצינור קצת מעוך ולא עגול. אם יש עוד חורים והוא ניתן לשליפה בקלות הייתי מחליף לחדש כי כנראה שכולו כבר בסוף החיים.

לא נכון, רכב נרשם ברשות הרישוי רק מספר ימים לאחר שעלה על הכביש. ברכב החדש האחרון שנרכש ביקשנו מספר יפה, אבל ליבואן לא היה כזה מאחר והם היו בסוף סדרה. הפתרון שנמצא היה לקדם את תהליך הרישוי של הרכב עם מספר סתמי מהסדרה היוצאת. לאחר שהרכב עבר רישוי בוצעה החלפה למספר שבחרתי מהסדרה החדשה. אגב הרישיון שקיבלתי במסירה היה עם המספר הישן (כמובן תוקן תוך דקות). המספר הזמני משמש היום רכב אחר. בקיצור, עם רצון טוב של הסוכנות והיבואן הכל אפשרי.

טיפול לא יעלה לך 400 ש"ח- מדובר ברכב היברידי שמחייב מוסך,שיש לו התמחות לטפל ברכב הזה. העסקה רעה כי: א. אחרי 3 שנים אתה נשאר ללא רכב ושילמת סכום,שיכלת לקנות בו רכב משומש שישאר ברשותך כתקין ואמין ,בהרבה פחות כסף. ב. התשלום החודשי לא נמוך-לא מתערב בשיקולים כלכליים אבל 2300 רק על הרכב (בדוק דרכם אפשרות לביטוח) זה ל מעט ואם יש לך הוצאות נוספות זה פשוט יעיק עליך בהמשך. ג.זו הלוואה שיש עליה לא מעט ריבית. ד.אם תהיה מעוניין לגלגל עסקה לרכב חדש,המקדמה תישחק או תעלם- אתה תקבל מחירון מינוס הפחתת ליסינג ובניכוי הפחתה של אופציית הרכישה מה שיאלץ אותך שוב להביא כסף מהבית למקדמה בעסקה הבאה

זה ההבדל בין המיקרו למאקרו. במיקרו הם מרוויחים מהדלק, במאקרו המדינה מפסידה. אנחנו לא נמצאים במצב שבו באוצר היום חושבים מאקרו, הם חושבים מיקרו בלבד.

זה רכב לא מתוחזק (היטב). המוכר לא נראה גמיש. המוכר נמצא דיי רחוק ממך פיזית. את התשובה נתת בעצמך בפסקה לפני אחרונה שרשמת.