לאחרונה הם השתדרגו עם מכונת איזונים חדשה. שני רכבים טופלו ע"י המכונה הנ"ל, התוצאות מעולות.

צמיגי פרויד, ליד קניון חיפה מול אולמות הקונגרסים.

לסיכום: השירות היה מעולה, המחיר היה הגיוני, סביר להניח שאחזור בטיפול הקרוב.

שימו לב כי המקום לא גדול עם 2 ליפטים שאחד תפוס ולכן יש לתאם הגעה מראש.

כמו כן מהפייסבוק ברור כי מגיעים למוסך רכבי VAG חמוצים, אז לא להתבייש.

כתובת: דרך יוליוס סימון 53, מפרץ חיפה.

איש קשר: גרישה (גיא) - נייד 0534990299.

חברי פורום שנעזרו בשירותיו מוזמנים לחלוק חוויות, המלצות וחוות דעת על נותן השירות.

אלי אמרן - שמאי רכב פרטי

נא להקפיד על נהלי כתיבת ההמלצות בפורום.

חיפשתי רביעיית צמיגים לפונטו שלי, לא סינים, המידה יחסית לא נדירה, 175/60/14

דרך ZAP מוצגים FALKEN במחיר 225 לצמיג. התקשרתי לברר מולם וענו לי שיש אותם במקום, ואכן המחיר הוא 900 ש"ח כולל התקנה וכולל הכל. עוד וידאתי בטלפון שהצמיגים טריים ומשנת ייצור 2021 וענו שכן.

הגעתי למקום, הפקידה שאלה אותי איזה צמיגים להביא לי, אמרתי 175/60/14 ב 900 ש"ח כמו שסיכמנו. ואז היא אמרה שכנראה התבלבלתי וש900 ש"ח הוא מחיר ל 165/65/14. 

אמרתי לה שלא התבלבלתי ומחיר זה עדיין מופיע ב ZAP.

מפה לשם, אמרה לעובד להביא את הצמיגים. העובד זרק אותם מהמחסן על הרצפה, וכבר התחיל להרים את הרכב עם הג'ק. בשלב זה ניגשתי וראיתי שאחד הצמיגים מ 2019 וכל השאר מתחילת 2020. ששאלתי לפשר העניין אמר זה מה שיש.

אמרתי לו לעצור את העבודה. פתאום ניגש איזה מישהו, שנראה כמו הבעלים או מתיימר להיות יבואן צמיגי FALKEN ומתחיל ללמד אותי שהמידה נדירה ושבכלל המחיר שקיבלתי הוא לא לסט הזה וש"אראה לו איפה מצאתי את המידה הנ"ל ב 225 ש"ח לצמיג"

לאחר שהראתי לו את המחיר הזה ב ZAP שתק ואמרתי לו ושאם הייתי יודע שהוא היה מביא לי סט צמיגים מ 2019 או כל אחד מתאריך אחר, לא הייתי טורח ובא בכלל.

העובד ששמע את זה צעק פתאום "האוטו שלך גם ישן, תעיף אותו לזבל"

כבר אז נכנסתי לרכב ואמרתי לו שגם אם היה מביא לי אותם בחינם, לא הייתי מרכיב.

ה"בעלים" או "יבואן צמיגי FALKEN" כך הוא טוען, עדיין דיבר איתי בשלב הזה והמשיך להגיד לי שאני לא מבין, ושאני יכול להסתובב בכל הארץ למצוא את המידה ולא אצליח ושבסוף אני עוד אחזור אליו.

ושוב אומר לי שלשנת יצור אין משמעות, יש תקנים ובלה בלה.

אז לכל מי שאוהב את הרכב שלו, או שיש לו רכב מיוחד, או המחיר באינטרנט קורץ לו, שיחשוב פעמיים.

נוהל כתיבת חוות דעת על בעל מקצוע

חוות דעת על בעלי מקצוע בענף הרכב - שרשור כללי

הפרום הזה הוא לא המקום לבקש המלצות למוסכים. לקבלת המלצות פנו לפורום טכני

פגשתי אדם מקצועי, אמין, ישר, כל הטיפול נידון מראש בשקיפות מלאה, תוך כדי הסבר על חלקים ופעולות.

מחירים מאוד נוחים, ראיתי רכב חדש תחת אחריות מחליף אצלהם מדחס באלפים פחות ממה שרצו בחברה.

מעבר למכוניות שכבר היו בתוך המוסך, בחוץ חיכו עוד רכבים שלקוחות השאירו ובחצי שעה שהייתי שם התקשרו עוד 6-7 לפחות.

עבודה טובה עם שירות טוב ומחירים הוגנים תביא לקוחות יותר טוב מכל פירסומת, ממליץ בחום!

חברי פורום שביקרו במקום מוזמנים לחלוק חוויות, המלצות וחוות דעת על נותן השירות.

מוסך גבע - מוסך לפיג'ו וסיטרואן בתל-אביב

נא להקפיד על נהלי כתיבת ההמלצות בפורום.

יוסי בעל המקום איש מקצוע מעולה, אמין וישר, והמחירים שפויים והוגנים ביותר.

טיפל לי בבעית מיזוג בפג'ו 205, החלפת נגד מהירויות ותיקון של המערכת.

ממליץ בחום רב .

חיפשתי אתמול מקום לעשות כיוון פרונט באשדוד לאיביזה אחרי החלפת בולמים בטיפול האחרון.

הלכתי בהתחלה לצמיגי מנשקו באיזור התעשייה אבל היה שם קצת עמוס ולחוץ (אווירת שישי בפנצ'רייה..), אחרי עוד קצת חיפוש הגעתי לדיגיטל פרונט באיזור התעשייה הצפוני.

מקום מסודר, נקי ושקט, עובד שם בנאדם נחמד מאוד בשם אנדריי, הוא בדיוק טיפל במישהו ואני הייתי הבא בתור. קודם כל לקח את האיביזה לסיבוב כדי לראות אם בכלל צריך לעשות ומה צריך לעשות,

כשחזר עדכן אותי גם לגבי עניינים נוספים שראה מעבר לכיוון פרונט. התחיל לעבוד על הרכב כשאחרי כל כוונון הוא לוקח את הרכב לעוד סיבוב כדי לוודא שהכל מכוון כמו שצריך ועשה גם מרכוז הגה שהיה לא ממורכז בכלל. יצא שעבד על הרכב כמעט 45 דקות לדעתי.

מרגישים שהנסיעה השתפרה מאוד והרכב יציב על הכביש.

השירות היה מעולה והמחיר ממש אחלה (257 כולל מע"מ)

אחזור לשם בהחלט

קמתי עם שגעון והחלטתי שאני רוצה ג'נטים. סינים לא סינים, לא באמת אכפת לי.

קצת גישושים והגעתי לפייסבוק של החבר'ה האלה, מחירים מפתים משכו את עיני. התחלתי לדבר עם הבעלים בוואטסאפ, נתן לי לבחור ג'אנט שהתאים לי מתוך מבחר ענק.

הגעתי למקום וישר התחילו לעבוד על הרכב שלי, מפרקים את הצמיגים מהגלגלים הקיימים ומתקינים על החדשים. לאחר מכן ארזו לי את כל הגלגלים הישנים עם הטאסות והאומים לארגזים והכניסו לבגאז', דבר שהפתיע אותי שעשו מרצונם כי אני מכיר שפנצ'ריות אוהבים לעשות כמה ג'ובות על טאסות מקוריות לרכבים שאין להם.

אחרי איזון ,התקנה, הדבקת לוגו ויישום מבריק צמיגים שילמתי בול את מה שסיכמתי איתו בוואטסאפ.

סה''כ מבסוט עד השמיים, אחלה חבר'ה עובדים שם. שמתי לב שהוא גם סוחר רק במותגי צמיגים מומלצים והמחירים לא רעים בכלל.

המקום נמצא באיזור תעשייה עכו דרום, מול עין המפרץ.

מוסך הסדר של חברת הביטוח שלי.

בודק מחפש מידע כלשהו, יש רוויו בגוגל אבל זהו.

מסתכל על העלון שלהם. טוענים שלא משחררים רכבים ללא תו יצרן או משהו כזה.

נתחיל מהשירות, מ-ע-ו-ל-ה.

הכנסנו פיקאסו, יש להם לרב פיקנטו, עשו מאמץ ונתנו לנו חלופי קיה ספורטג'. אמנם צפוף אחרי שמתרגלים לפיקאסו אבל לא נורא.

במועד המסירה אשתי והנציגה שלהם ישבו בערך 40 דקות עד שחיברו את הכסאות בטיחות בספורטג'.

אמינות- גם נהדר,  נכנסו באשתי מהצד וחיישן החנייה הקדמי לא עבד. זאת כמובן בנוסף לפחחות וחלפים אחרים. לא היה במלאי, לא הייתה תחושה שמנפנפים אותנו ואח"כ לך תוכיח שהיה פה אוטו.

הוזמן במיוחד מצרפת, אחרי כחודש וחצי הוזמנו למוסך והכל טופל.

מקצועיות - רכב צרפתי, חזר לקדמותו. אין מה להוסיף.

היה לי ניסיון עבר עם מוסך הסדר שהרכיב לי רדיאטור שהחליד אחרי 4 חדשים, אז באתי באמת בשיא הציפיות הנמוכות. זאת בלי קשר שאני לא סומך על אף מוסך חוץ מגבע.

לסיכום,

אחלה מוסך, אם הייתי גר במודיעין קרוב לוודאי שהייתי שוקל בהחלט לחזור אליו. אבל ההורים שלי גרים שם אז יש סיכוי.

08-914-9999

0526279202, אמנון

*יש לו כמובן גם גרר.

מחפש המלצה על מוסך כללי באיזור באר טוביה- אשדוד.. מישהו מכיר?

תודה!

חברי פורום שביקרו במקום מוזמנים לחלוק חוויות, המלצות וחוות דעת על נותן השירות.

אורן שירותי רכב - מוסך בחולון

נא להקפיד על נהלי כתיבת ההמלצות בפורום.

היי, הייתי אצל "אורן שרותי רכב" ברחוב המרכבה 15 חולון (חבר פורום בכינוי ESI TURBO), בשל חגורת בטיחות שנתפסה בברלינגו 2004 שלי, אורן מיד שחרר את החגורה לחופשי, הבחור יודע מה הוא עושה, כל הכבוד על השירות.

לאחר שנכוויתי בעבר בפנצ'ריה "זולה" מראשון,קצת חששתי ללכת לעוד פנצ'ריה זולה.

הגעתי לגלגלי המגן דרך tires4u של יד 2,שהיו מהפנצריות הזולות.

התקשרתי לבדוק אם הצמיג שרציתי במלאי,הבעלים אמר שיגיע למחרת,ואכן הגיע למחרת.

התוודיתי לפנצ'ריה קטנה וצנועה עם אנשים טובים ובעל בית אדיב.

הפעם אני יכול להגיד שהזול לא עלה ביוקר!

פגשתי אדם נעים וחייכן ומעל הכל מקצוען אמיתי.

מייד כשהגעתי, גבי שלף כרטיס "גולם" מהארון (מתוך מבחר ענקי של גלמים לכמעט כל רכב שקיים בארץ) ומחשב דיאגנוזה מארון אחר וניגש למלאכה ברכב. לאחר כחצי שעת עבודה, המפתח קודד ואז גבי ניגש לשכפול מפתח החירום המכאני החבוי בתוך הכרטיס. הכל במקצועיות ובהקפדה על כל פרט.

המחיר סוכם מראש בטלפון ולא היו שום הפתעות. לא אפרט כאן את העלות, אבל אוכל לציין שהיא נמוכה מהצעות אחרות שקיבלתי.

אז לסיכום, אם אתם צריכים שירותי מנעולנות לרכב, זה מקום מומלץ!

יום שבת חורפי. אני בדרך הבייתה עם החברה מהחרמון ואבי בטלפון מודיע לי שבזמן שנסע לאנשהו, נדלקה לו מנורה של השמן בפאסאט. לא ייחסתי חשיבות והבטחתי לבדוק כאשר אחזור. הגעתי הבייתה עייף וחסר רצון להתעסק בתא מנוע אך הבטחה לאבא זאת הבטחה. התחלתי לבדוק ולתשאל מתי ואיך נדלקה המנורה והאם הייתה אדומה או כתומה. אבי כמובן טען שאדומה ומבדיקה עלה שאכן חסר שמן. למרות השעה 23:00 החלטתי להתקשר לרון. רון ענה והסביר לי שיש לגרור את הרכב למוסך לבדיקה מבלי להניע היות ויתכן ויש נזק למנוע. הזמנתי גרר של איילון (שירות מצוין) לבוקר. בבוקר הגעתי למוסך רון. רון התחיל לבדוק, חיבר סקנר ואחרי מס' דק' ושיחה נוספת התברר שמנורת השמן שנדלקה הייתה כתומה מה שהצביע על חוסר שמן בסה"כ. רון, לא הסכים לקבל תשלום ואז הבנתי שהאיש מקצועי וישר וביקשתי לבדוק עוד מס' בעיות. לבסוף התגלתה נזילת שמן מהאטם מכסה שסתומים, רפידות קדמיות גמורות וצינור יניקה שימיו ספורים. עם הצינור רון הציע להמתין וביחד החלטנו שאני אקנה כזה בגרמניה בעוד מס' שבועות (הוא אפילו טרח והוציא לי מק"ט מדויק) ואבוא להתקין. יצאתי מאוד מרוצה ושמח שהכרתי עוד איש מקצוע נעים, שקט, מקצועי וישר.

רון, נתראה בעוד מס' שבועות.

תודה רבה לך.

ליאור

בפעם הראשונה המצבר הלך שהאוטו חנה בבית של האקסית לפני שנתיים , והייתי צריך לחזור הביתה מהר. צילצלתי והבחור הגיע תוך חצי שעה באמצע היום.

זה היה עובד שלו, אחיין שלו.  מאוד חרוץ והחליף מאוד מהר וביעילות. אציין גם לטובה ששאלתי את מאור על המצברים היותר יקרים שלו בטלפון, הוא לא ניסה לדחוף אותם, אלא אמר לי שלא באמת חייב והשנפ יעשה את העבודה מעולה. 

לפני חודש, מצבר הלך. זה היה ב20 בלילה, ולמרות השעה, מאור ענה לטלפון. הוא בהתחלה ביקש שאחכה לבוקר, והודיע שהתעריף בלילה יקר יותר, אבל שאמרתי לו שאני זקוק לרכב לעכשיו ושאשלם לו את תופסת הלילה, הוא עשה כמה טלפונים לעובדים שלו לראות מי יכול להגיע, ותוך שעה הגיע עובד שלו ושוב החליף מהר וביעילות למצבר שנפ חדש .

רק מילים טובות בקיצר.

תעריף כולל הרכבה והגעה עד עלייך: 500 שקל מצבר שנפ בשעות היום 

                                                               600 שקל מצבר שנפ בשעות הלילה

יש לכאורה המון כאלה, חשמלאים שעושים התקנת מערכות וכדומה - אבל אפשר לומר שהתקנת מערכות זה בסופו של דבר משהו שחוזר על עצמו והופך לקל.

מעטים אלו שיכולים להתמודד עם בעיות אמיתיות, ועוד ברכבים בעייתים וישנים. במיוחד בישראל.

עברתי על הפייסבוק שלו בדקדוק כדי לראות אם אני מזהה איזו חוסר מקצועיות או חרטא כלשהי שבתור חובב רכב ומבין בתחום אני יכול לקלוט שהוא לא 100%, אבל מצאתי רק עבודות מסובכות ומקצועיות מאוד.

הבעיה הייתה בחיווט דוושת גז (דוושה FLY BY WIRE) שגרם לבעיות, הפתרון היה לעקוף אותה, זה כלל המון עבודה, שכן צריך לדעת איך להגיע מהדוושה למחשב ועם אילו חוטים, ובסוף לבצע עבודה טובה שכן חוט אחד לא טוב גורם לתקלה בכל המערכת.

אני נסחב עם התקלה הזו שבאה והולכת שנתיים או אפילו שלוש, ברצינות כבר שקלתי לשלוח את הרכב לחו"ל לטיפול בזה והחזרה שלו לארץ.

פניתי לעופר כצעד אחרון והסברתי את הבעיה וכמה היא מסובכת, הוא לא היסס וישר הסכים לקבל אותי.

כשהגענו לא הייתי צריך להסביר יותר מדי כדי שהוא יבין מה הוא הולך לבצע, ואיך הוא הולך לבצע.

"על הדרך" סידר לי חיווט פגום במנוע והעיף לי כמות עצומה של חיווט ישן בתא נוסעים+ קודן+ אזעקות+מרים חלונות וכד'.

כשתוך כדי הוא בתקשורת קבועה איתי בוואטסאפ עם תמונות התייעצויות והסברים ואפילו וויכוחים מקצועיים.

ציטוט

 

"מחר אני סוגר הכל ובודק"  אמר בערב.  -אני הימרתי ששום דבר לא יעבוד. ושאני גם אמצא שלל תקלות ולך תתווכח עכשיו שזה לא היה לפני, פסימי.

למחרת:  "הכל סגור והרכב מוכן" . אני הייתי קצת בשוק שמשהו בכלל עובד. הרי זו צרפתיה שכרגע פירקת לה את הצורה והרכבת מחדש

 

אבל הגעתי, ואין נורות, והכל תקין, וכנראה בגלל הפירוקים של החיווט הישן דברים שלא עבדו לפני כן => חזרו לעבוד.

והסתכלתי על החיווט, ואמנם אני לא מומחה חשמל אבל כן יכול לראות ולהבדיל בין חיווט איכותי ללא איכותי.

בידודים מקצועיים, סיכוך, בידוד של חיווט שהוא לא עבד עליו בכלל. 

אז כן גם מערכות סטריאו אפשר להרכיב אצלו, וכנראה שזו תהיה ההרכבה הכי מקצועית שתקבלו, אבל אם יש לכם בעיות אמיתיות שאתם מיואשים ואף אחד לא מוכן לגעת לכם ברכב - זה המקום.

ויותר מזה - זה ה-מקום להעיף חיווט ושאריות חיווט של התקנות שביצעו לכם ברכב במרוצת השנים, ההתקנות האלה יכולות לגרום לבעיות חשמל לא מובנות וכאן בפורום יודעים את זה, ניתן לומר שזה מומחיות גדולה של הבחור והוא לא משאיר מהן זכר.

OP car electronics  בפייסבוק

מצ"ב החוטים שעפו לי מהרכב.

דיס המלצה על מוסך לאופנועים באזור (היה קודם בחולון ועכשיו מורשה הונדה).

טיפלתי שם כמה שנים כשהיה לי cbr וחודש שעבר עם sv650 דור שני, עשו יישור קו מקיף בכמה אלפי שקלים.

יום ראשון בבוקר האופנוע לא הניע, ניסיתי עם בוסטר, לקצר את הריליי ודפיקות קלות על הסטרטר ושום דבר לא עבד.

שלחתי אותו לאחר שיחת טלפון למוסך לבדיקה.

נאמר לי שזה הסטרטר ביום ראשון לפני סגירת המוסך (לא היו בטוחים שזה זה) וביום שני בבוקר היו בטוחים שזאת התקלה.

שאלתי מה עושים, אמרו לחפש מפירוק וכו׳.

מצאתי מקום לשפץ בו את הסטרטר, התקשרתי לברר אם אפשרי לקחת אותו לשיפוץ מהמוסך ונאמר לי שכן.

לכן שלחתי שליח של חברת שליחויות מטעמי הלוך חזור למוסך-בית מלאכה לשיפוץ.

יום שלישי בבוקר החלק הגיע למוסך וגם נאמר לי שהמצבר ישן (2016) לכן יש להחליפו.

יום שלישי אמצע היום התקשרתי לבדוק מה קורה ונאמר לי שלא יהיה מוכן באותו היום, רק למחרת.

התחלתי לחשוש, איך יכול להיות שהאופנוע מאמצע יום ראשון במוסך ולא מוצאים זמן להחליף את הסטרטר?

ביקשתי גם הצעת מחיר לאורך כל הדרך ולא נאמר לי סכום כלשהו על התיקון או הבדיקה, דבר שקרה גם עם היישור קו.

יום שלישי לפני סגירת המוסך נלחצתי מהזמן שהאופנוע עומד במוסך ומאופן הדיבור איתי לאורך התהליך ושאלתי אם אפשר לבוא או להשאיר אותו בחוץ, אמרו שלא אפשרי לקחת כי האופנוע מפורק, הבנתי את זה.

לאחר מספר דקות קיבלתי שיחת טלפון מבעל המוסך שהאשים אותי שאני קמצנית וחסכנית ושזה לא בסדר שלא עשיתי את השיפוץ של הסטרטר דרכם, הזכיר גם את היישור קו שבו התגלתה בעיה נוספת וחלק שהתקלקל שאני מצאתי בסוף מפירוק ושזה גם לא היה בסדר (יישור קו באלפי שקלים, מזכירה את זה שהם אמרו לי לחפש את החלק).

לבסוף רק לאחר ששאלתי, קיבלתי ביום רביעי בצהריים את המחיר לאחר שהתקינו והחליפו ולא הצעת מחיר כפי שביקשתי.

אני מרגישה לא מרוצה מכל הסיפור, שהמחיר היה לי יקר ושזמן הטיפול היה לא סביר.

לא אחזור לשם.

מצורפת חשבונית לפוסט, תחליטו בעצמכם.

דרך אגב שיפוץ הסטרטר עלה 351 שח לאחר מעמ.

בדיקה של מצבר וטעינה שלו (מצבר משנת 2016, למה לבדוק או לא לכלול את מחיר הבדיקה בהחלפת המצבר?)116 שח

וזה לא קוזז ממחיר המצבר (שימו לב לסוג ולחברה של המצבר, חיפוש קטן בגוגל יראה לכם את המחיר המומלץ לצרכן שהוא בין 350 שח ל410 שח).

יום טוב.

כתובת: האלוף דוד מרכוס 30 פ''ת.

טלפון: 039130997.

מאוד התפלאתי שאין שרשור חו''ד על "משה חלפים" למרות שהחנות כן מוזכרת פעמים רבות בפורום ותמיד במובן החיובי.

ההמלצה שלי: לאורך השנים יצא לי לבקר במספר חנויות חלפים היות ותמיד חיפשתי לעשות/לחדש/להחליף דברים ברכבים או סתם נתקעתי בלי משהו. אף חנות לא ''קנתה אותי'' כמו משה חלפים, היחס החם והמקצועי וכמובן גם מחירים בין הזולים בשוק אם לא הזולים בשוק.

היחס המעולה מהרגע שהתקשרת/שלחת הודעה בפייס/שלחת הודעה בווטסאפ ועד לכך שהחלפים אצלך בבית אם זה במשלוח או הגעה פיזית לחנות.

בגלגולי הרכבים השונים שלי גם היו מקרים שמשה וליאב אמרו שלא ניתן להשיג את החלק והפנו אותי לבתי עסק שכן עזרו או אפילו להזמנה מחו''ל אם החלק יקר בארץ (לדוגמא צינורית נשם ביטי שלי שבארץ קיימת רק מקורית ולבסוף הזמנתי מחו''ל ב 1/7 מהמחיר בארץ).

בשורה התחתונה קשה למצוא היום עסק שכמכלול דברים טוב ברמה כזאת, לעיתים בעסקים יש איזשהו ''אבל'' ופה מעולם לא היה ''אבל'' כי הכל מצויין!

בשורה התחתונה, מומלץ בחום!

Sent from my MI 9 using Tapatalk

אחרי שנה וחצי באמצע נסיעה ועמידה ברמזור הרגשתי בעיטה ונדלקה נורת מנוע, כמובן ששלפתי את הקורא תקלות ועלה מולי ההודעה הלא נעימה שזאת תקלה בגיר (לא זוכר את הקוד הספציפי).

האוטו היה במצב נסיעה פשוט בעט לפעמים (והאוטו בכלל גיר רציף אז אין החלפות הילוכים שזה די מצחיק) אז נסעתי למוסך הכי קרוב לביתי.

שהגעתי למוסך שכבר הייתי בו פעם לטיפול באתי אליהם ואמרתי להם שנדלקה לי נורת מנוע והאוטו בעט באוטו הרגע ושחיברתי סורק תקלות הקוד היה XXXX והבעיה בגיר אז תתחילו לבדוק משם.

"מה אתה מחבר דברים לחור דיאגנוסטיקה של האוטו זה יכול להרוס את האוטו אני צריך להסיר לך את האחריות על זה" עניתי לו שזה סורק תקלות איכותי ולא משהו שיכול לגרום לבעיות והוא המשיך בגישה.

השתדלתי להתעלם מהאיום הממש לא מוצדק של לבטל אחריות של רכב בן שנה וחצי ואמרתי לו שיבדוק עם הסורק היותר משוכלל שלו דברים בגיר.

"סרקנו וזאת בכלל לא בעיה בגיר לא יודע מאיפה הבאת את זה"

"אל תתערב לנו בעבודה אנחנו יודעים מה לעשות ויש להו את ההסמכה לזה ולך לא מה המקצוע שלך שאתה מניח מסקנות ככה" הייתי בן 19 וזה היה סתם כדי לעקוץ מה שהוא לא ציפה לשמוע זה שאני אענה לו הנדסאי מכונות.

כעבור 10 דקות בערך "זאת בעיה בגיר" תוך כדי שהוא מוריד טונים ומנסה לטעון שאמנם זאת בעיה בגיר אבל לא מה שאני אמרתי (מה?), "אנחנו מנסים להתקשר לX שיגיד לנו איך לפעול".

אחרי כמה זמן התחילו לקחת לי דגימות שמן מהגיר ושלחו לארצות הברית כדי לבדוק אם יש לי חלקיקי מתכת בתוכו (ולא היה) לא היה להם עוד כיוון מחשבה ושלחו אותי הביתה ואמרו שאפשר לנסוע עם זה ושאני אבוא פעם הבאה שהתקלה קופצת.

עובר הזמן ובום התקלה חזרה ואיתה הבעיטה הלכתי בחזרה למוסך, החליטו להחליף גיר. אמרו לי שמתי שהגיר יגיע יקראו לי ואני צריך להשאיר את האוטו (הגיוני) והלכתי בתחושה מוזרה.

באתי כמה ימים אחרי ושמתי את הרכב ליומיים וביום השני באתי מוקדם יותר לפני שהם סיימו את העבודה ומה אני רואה? אחד העובדים מרוקן לי את השמן (שאני לא בטוח אם של הגיר כי הייתי רחוק) לתוך מיכל ומחזיר אותו שחרחר בחזרה. כנראה שהם אשכרה מחזרו את השמן גיר של הגיר הישן ורוקנו מהחדש (אבל שוב לא בטוח בכלל).

התחלתי להתעצבן שם ואמרו לי שלא ראיתי טוב ולנסות למרוח אותי, לא הספיק לי ואמרתי לו תרוקן עוד פעם אין מצב שהשמן נהיה שחור כל כך מהר והם סירבו.

למזלם הייתי חייב את האוטו דחוף ואני לא יודע למה ויתרתי על זה אחרי הרבה עצבים שהם הביאו לי בימים ההם.

יחסי אנוש מזעזעים ממוסך שנחשב מוסך רשמי של GM והם הורידו לי מהחברה לחלוטין אם הפתרון שלהם לכל דבר קטן זה להחליף בחדש בלי להבין מה הבעיה.

ואם זה מעניין מישהו במסך המחשב שלהם ראיתי את המחיר על החלק שעלה איפשהו בין 14-17 אלף שקל.

הכל התחיל בזה שרציתי להחליף נוזל בלמים מכל הקווים ולהחליף רפידות ולא רציתי להתחיל להתעסק בלהוריד 4 גלגלים בלי ציוד פנאומטי.

אז הלכתי לקנות באוטוסטור (חנות נהדרת בחולון שאני מאוד ממליץ עליה) את הרפידות והנוזל בלמים והמשכתי למוסך.

המקום בנוי בצורה כזאת שישנם שלושה עסקים שכל אחד מתמחה בדבר אחר (מכונאות, חשמל, אגזוזים וממירים). ואני הכרתי את החשמלאי מלפני (בן אדם נחמד ושום דבר מהביקורת לא נוגע אליו).

הלכתי למוסך שמתעסק במכונאות שלא היה לי ניסיון קודם איתו ודיברתי איתו על להחליף את הרפידות אמר סבבה, ציינתי שאני רוצה גם להחליף את הנוזל בלמים והוא אמר לי אין בעיה.

אני ממשיך את השיחה ואומר שאם הוא רוצה אני יכול לעזור לו לפמפם את הנוזל החוצה עם הברקס ואז נפל לו האסימון שאני מתכוון לניקוז הקווים.

"מי אמר לך שצריך לעשות את זה שטויות". אני אומר לו שלפי היצרן צריך פעם בשנתיים וחוץ מזה שהנוזל שלי במיכל כבר הפך לירקרק (אני מניח שלא החליפו 9 שנים).

במקום לקבל את העובדה הוא התחיל להתעצבן עליי שאני לא מבין כלום ו"כל ילד בא ומזיין את המוח" (אני בן 20 בצבא ובמקרה הייתי על מדים)

ועוד הפעם קיבלתי את אותה התגובה ואז הוא ועובד שלו כנראה התחילו לצחוק על זה ש"כל ילד מגלה את אמריקה".

באתי להראות לו בספר רכב בטלפון שזה אשכרה מוזכר שם ואז הבן שלו שהיה שם ושמע אותי אומר שהוא לא מקצועי התחיל להתנפח עליי ולקלל אותי בקללות שעדיף שאני לא אכתוב פה.

כמובן שיצאתי משם עצבני ולא נתתי לו לעשות כלום ועשיתי את זה בסוף לבד.

מעוניין לשתף חוויה נוראית שעברתי היום במכון קומפיוטסט במשה בקר 19 ראשל"צ בנושא בדיקת רכב לפני קנייה- אני מוכר הרכב.

אני מחזיק בניסאן קשקאי מודל 2016.

קצת פרטים על הרכב: יד 2 (01 ברישיון), 58 אלף ק"מ, יד קודמת ליסינג פרטי.

הרכב נקנה מחברת קרסו על ידי בינואר 2020 ומיד ימלאו לו שנה בבעלותי.

בבדיקה שערכתי במועד הקניה נמצא תותב שמאל פגום וליקוי נפוץ של תיקון צבע פגושים(שאר המכלולים נמצאו תקינים).

הרכב לא עבר תאונות ויש לי את כל היסטוריית הטיפולים בחברה, בנוסף יש לי דו"ח סליקה של הביטוח והרכב לא עבר תביעות.

היום בבוקר נפגשתי עם קונה פוטנציאלי ללא שום ידע בסיסי ברכבים. כל כך חסר ניסיון עד כדיי כך שהצגתי בפניו את הבדיקה שערכתי(מוזכרת מעלה) לפני קנייה וגם היא לא לטעמו.

קצת חששתי להיכנס לפינה הזאת של בדיקת רכב עם אדם שאין לו ניסיון בבדיקות ותוך כדיי הפגישה עם הקונה הבנתי לאן הרוח נושבת.

לאחר שהרכב נבדק נרשמו המון ליקויים כגון:נזילות שמן, רעשים מהטורבו,שמשה הוחלפה, נקישה קלה מההגה.

להלן תגובתו של הבוחן על הליקויים:

"טורבו רועש- שריקות מהטורבו הנ"ל סביר ומעט רועש אך לא ראיתי בעיה כלשהי." – תגובתי לעניין – כל טורבו שורק.

"נזילות שמן- יש סימנים של שמן בצד המנוע – אין סימני נזילה מהטורבו ומתחת למנוע – עשוי לקרות ממזיגה לא נכונה." – תגובתי לעניין – אין נזילות כלל ולא מילאתי שמן בכל התקופה שהרכב אצלי(לך תגרום לקונה להאמין לך).

"נקישה מההגה- יש נקישה בסיבוב ההגה" לא שומע כלום אין לי מושג על מה מדובר.

"רכב נסע 50 אלף ק"מ עם בלאי סביר אין משהו מיוחד" – אז מה כל הליקויים האלה?

באותו רגע אמרתי לבוחן שיש סתירה בין דבריו לבין הרשום בדף- לטענתו אלו הליקויים.

באותו רגע שהקונה הציץ בבדיקה ידעתי שלא יהיה לי עם מי לדבר כי הוא לא מבין כלום מהחיים שלו וכל מה שנרשם הוא כסת"ח אחד גדול.

איך הייתם מתמודדים עם המצב הזה שאתם בטוחים שהרכב שלכם במצב מצויין ופשוט בא מכון בדיקה ויורק לכם בפנים.

איך הייתם מתמודדים עם הקונה ועם המכון?

איך הייתם מתמודדים עם ידיעה ששמשה הוחלפה ולא נאמר לי על כך בבדיקה שעשיתי בקניית הרכב?

במקרה הרכב שלי עבר אתמול טיפול 60 אלף ועשיתי לו בדיקה מקיפה כולל איתור נזילות והכל נמצא תקין במוסך.

כל כך התרגזתי שפשוט הורדתי את המודעה מהאינטרנט ואין לי חשק למכור את הרכב.

אשמח לשמוע מה אתם חושבים על החוויה.

בנוסף הייתי צריך להחליף רפידות + צלחות קדמיות. המחיר שלקח לי היה ממש הוגן. 

נהניתי מאוד מהעבודה שלו. לא מתקתק. עבר על כל הגלגלים פירק גם את הברקסים האחוריים לבדיקה. עובד לאט ויסודי מאוד מזכיר את המכונאים של פעם.

03-9311850

שכן שגילה בבוקר אוגוסט שרבי תקר בגלגל קידמי , חיפש פתרון מהיר, מצא באינטרנט  http://zmigimtelaviv.zg-pages.co.il/ שהגיעו אליו חיש מהר.
החליף לו את הגלגל לצמיג ספייר וביקש ממנו לסוע אחריו לתיקון הצמיג.להלן שירות חילוץ 150 ש"ח.
הגיע לצמיגי טופ דרייב ברחוב יגאל אלון בת"א (יש עוד עסקים עם שם זהה בערים נוספות )
שם אמרו לו שהצמיגים שלו כבר בלויים וכדאי להחליף שני צמיגים קידמיים. יש לו במקרה משהו של מישלין.
צמיג נדיר לאוטו נדיר במחיר מבצע לזוג: 600 ש"ח .צמיגים טריים 2020 . חיש חש הוחלפו צמיגים ופרטי אשראי
והבחור המאושר נסע לדרכו.

פגשתי במקרה את הבחור (למחרת) סיפר לי את מה שארע ולא יכולתי שלא להתפעל מהסרן הקידמי
מדובר כאמור בפורד פוקוס 195/65R/15 91V שנועלת עכשיו שני צמיגים חדשים : Rockblade rock 515
לא מישלין ולא לנעלים. מחפש תאריך ייצור : אין  . יצרן: שנדונג
חיפוש בגוגל יניב לכם תוצאות בעיקר בעלי באבא: https://www.alibaba.com/product-detail/rockblade-195-50r15-car-tire_1806508942.html.

לזכות החנות : לא החליפו לו 4 צמיגים כי הצמיגים האחוריים בני 3 חודשים dunlop FM800 תוצרת תאילנד
מכרו לו בנוסף ב 50 ש"ח קומפרסור אמריקן איגל , משומש עם זכוכית חסרה ב 50 ש"ח . עושה המון רעש אבל לא מצליחה לנפח את הכדור רגל שבתמונה. זה דווקא מכשיר חשוב אבל הביצוע כושל.

אמרתי לו: בא נוסעים מיד לחנות. הגענו לטופ דרייב ביגאל אלון. פגשנו שם את נאדיר . הסברתי לו בעדינות שהצמיג יפה אבל זה לא מישליין.
הסביר לי שברור שזה לא מישלין אבל זה מהיבואן של מישלין. אמרתי לו : אין תאריך ייצור . הוא חיפש בצמיג הימני ובאמת אין.
חיפש בצמיג שמאלי, פירק את הכיסוי ומצא: 0720 ממש בגבול החישוק. הסברתי לו שזה לא בדיוק 2020 שהוסבר ללקוח.
ביקשתי להחליך את הצמיג במשהו אחר ,לא סיני. משהו עם מבחני בלימה אפילו בתוספת תשלום. הסביר שאין לו משהו במידה הזו והצמיג הנ"ל עומד בכל התקנים. אמרתי למה שיזמין משהו אחר עם תאריך טרי (חצי שנה) .
נאדיר התקשר ומיד הודיע שמחר יגיעו שני צמיגי דנלופ FM800 חדשים . הזהרתי אותו שלא נקבל תוצרת טורקית. אמר שאין בעיה.
כמובן שאם תבדקו תראו שבמידה הזו ניתן נניח לקנות continental conti5 בפחות כסף . דנלופ אפילו יותר בזול. סיני אלמוני יעלה כ 200 ש"ח לצמיג.
כששאלתי כמה יעלה השידרוג: אמר שהוא לא יודע אבל מחר ברגע שהצמיג יגיע ,ידע , הוא ייתקשר אלינו ברגע שהצמיג בחנות. פה כבר חשדתי.
כמובן שמאז הוא לא התקשר. השכן חזר אליו כל כמה ימים לברר ובכל פעם תירוץ אחר שעוד יומיים ואולי שבוע הבא וכו... השכן כבר התייאש.
כנראה קשה להשיג דנלופ באיזור המרכז. אני תוהה אם בחנות, שיחת הטלפון עם הספק,באמת התבצעה.

משאבת אויר כזו באוטו דיפו עולה במבצע שקר כלשהו 79 ש"ח.
בכל מקרה לא ממליץ לכם להתקרב . גם לא מקפידים בעסק על מסיכה.  קורונה.

מצאתי עוד לינק אחד : : https://marketplace.b2btyres.com/ad/rockblade-pcr-9/

הסיפור מתחיל עם ריח חזק, דומה לשל ביצים סרוחות, שהופיע ברכב. בהתחלה חשבתי כי מדובר בבעיה במערכת האוורור וביצעתי נקיון יסודי אך ביום שלאחר מכן הרכב פשוט לא הניע. מאחר ומיהרתי לפגישה, הרמתי טלפון למספר מתקיני מצברים בבקשה להצעת מחיר, לפי סוג הרכב והספק המצבר. SOS נתנו מחיר דומה ליתר העסקים בתחום, אך התחייבו להגיע תוך פחות משעה (לעומת כשעתיים), וכך אכן היה.

אשתי (שלא מכירה היטב את הנושא) ליוותה את המתקין לאורך מלוא העבודה ועודכנה על ידו תוך כדי כי המצבר הישן פשוט התפוצץ ומקור הריח הינו חומצת המצבר. העבודה ארכה דקות בודדות ולאחריה המתקין אמר לה כי רצוי שבעלה ישפוך קצת מים בהזדמנות, קיבל את הכסף והלך. 

לדעתי היה ראוי כי המתקין ינצל את העובדה כי המצבר מפורק על מנת לשפוך מעט מים ולא מדובר במשהו שעל הלקוח לעשות, אך ניחא. שפכתי והמשכתי בחיי.

לאחר כשבועיים הזדמנתי למוסך ושם הפנו את תשומת לבי כי תושבת המצבר העליונה ברכב חסרה. נאמר לי כי מאחר ולרכב נדרש מצבר נמוך קיימת קומבינה נפוצה של מתקינים להעלים את התושבת או לכופפה. פניתי ל-SOS מצברים ונאמר לי כי הם מזמינים את החלק החסר ועלי להגיע לבת ים להתקנה. שוב- לא בדיוק נראה לי לנסוע לבת ים לאחר ששילמתי פרמיית מחיר על התקנה בבית , אך לאור חשש כי אולי המתקין יגיע עם חלק לא נכון, או ללא מצבר מתאים, העדפתי שוב לנשוך את השפתיים ולנסוע. 

כשהגעתי אכן התברר כי ברכב הותקן מצבר לא מתאים מבחינת גובה. הוצע לי להחליף למצבר מתאים, אך מאחר ואני אוהב לבדוק מה שמים לי באוטו, גיליתי בדקה התשעים שהמצבר שהמתקין כמעט הרכיב לי באוטו הינו מצבר בהספק נמוך ב- 7 אמפר שעה מהנדרש (65 במקום 72)! בתשובה הראה לי המתקין כי הספק ההתנעה של מצבר 65 דומה למצבר 72 של איזו חברת בת של שנפ, אשר כמובן הינו מצבר זול משמעותית ונחות בהשוואה לוורטה שרכשתי...  

לאחר שטענו כי אין בנמצא מצבר שמתאים מבחינת גודל והספק לרכב שלי וביקשתי לזכות אותי על העסקה (בתגובה דרשו כי אשלם 150 שקל שירות). נמצאו לפתע לא אחד אלא שני מצברים של וארטה שמתאימים מבחינת גובה - אחד של 70 אמפר מהסדרה שרכשתי ואחד של 71 אמפר מסדרה יקרה יותר. על אף כל התלאות לא הסכימו להתקין את המצבר החזק יותר (שעדיין נחות באמפר אחד ממה שהזמנתי ושילמתי) מבלי שאשלם את הפרש המחיר המלא ולכן לקחתי את מצבר 70 האמפר, מתוך הנחה כי לכל היותר יוציא את ימיו חודש-חודשיים לפני המועד שמצבר חזק יותר היה מגיע אליו.

לפני שהרכיבו לי את התושבת עוד התבקשתי להראות תמונה של תא המנוע עם התושבת הישנה וכן התווכחו איתי שאין סיכוי שמתקין "סתם כך יעלים תושבת". למי שהיה במתח עד כאן אז ברור שלא עזרה תחינתי להחליף את המצבר תוך התקנת מתח גיבוי ולכן נדרשתי לבלות רבע שעה בהגדרת חלונות, תחנות רדיו, שעונים וכו'.

בעל העסק הבין שיצאתי לא מרוצה בעליל ולא נראה שהנושא עניין אותו יותר מדי.

מסקנותיי-

1. אם יש ריח ביצים סרוחות באוטו לבדוק את המצבר.

2. שמחליפים מצבר תמיד למדוד את הישן מול החדש.

3. אסור להוריד עיניים מהמתקין גם שהוא שולח אותך לאוטו להתניע.

4. לא להתעסק עם SOS מצברים.