יונדאי i10 2013 - 2009 - יד שניה מחירון, צריכת דלק, חוות דעת ועוד

הדור הראשון של יונדאי i10 הגיע לישראל בתחילת שנת 2009 והתברג לחלק העליון של סגמנט המיני הקטנות - גם מבחינת המחיר וגם מבחינת היכולות. ה-i10 של יונדאי הייתה מחלוצות הקטגוריה בארץ, הרבה לפני האלטו והפיקנטו. היא הגיעה ארצה עם תיבת הילוכים אוטומטית (תיבת הילוכים ידנית הצטרפה בשלב מאוחר יותר) ועם מבחר של שני מנועים - 1.1 ו-1.25 ליטר בנזין. למנוע הקטן צריכת דלק מעט טובה יותר אך ביצועיו, בעיקר מחוץ לעיר, גבוליים למדי. למנוע הגדול יותר ביצועים טובים הרבה יותר והוא דומה מאוד למנוע שמותקן בפיקנטו (ובדור החדש יותר של ה-i10). שני המנועים סובלים מתיבת הילוכים אוטומטית ישנה שגוררת צריכת דלק גבוהה יחסית לקטגוריה. הדגמים הידניים חסכוניים משמעותית. רמת האבזור של יונדאי i10 הייתה גבוהה יחסית למקובל באותם שנים וגם תא הנוסעים מציע מרווח פנים טוב יחסית למקובל בקטגוריה (אם כי הוא מעט צר). בתחילת 2014 הוחלפה ה-i10 על ידי דגם חדש לחלוטין.