דייהו נובירה 2002 - 1998 - יד שניה מחירון, צריכת דלק, חוות דעת ועוד
רכבים דומים
חוות דעת על דייהו נובירה
כללי
נוחות
ביצועים
עלויות
הנאה
אמינות
חוות דעת משתמשים על דייהו נובירה
: פח זבל, שומר נפשו ירחק תת דגם:1.6
המלצה -מפתה אותך עם מחיר נמוך (מאוד) בקניה, שנתון מתקדם ורמת אבזור גבוהה, אבל האמת שעדיף לקנות רכב יפני בן 10 שנים יותר, או צרפתי בן 5 שנים יותר, או פיאט מאותו שנתון, ועדיין תקבלו רכב עדיף בהרבה. פשוט תתרחקו, זה לא שווה את העצבים שלכם.
לחיוב - נראה יחסית סביר (משום מה כולם נראים כמו חדשים), ביצועים בסדר (106 כ"ס על כלום משקל), מזגן מקפיא. חלפים זולים בשפע.
לשלילה - אמרתי מחיר קניה וחלפים זולים? עם תדירות התיקונים אתם תרגישו שאתם מתחזקים מינימום מרצדס, חלפים זולים מתקזזים עם תדירות תיקונים גבוהה. בשלוש שנים שהרכב היה אצלי, הלכו 3 רדיאטורים, גיר (מסוג 4HP, שבסיטרואן ישנה יותר החזיק 300KKM), טיימינג (שגרר אחריו ראש מנוע), 2 משאבות מים, 2 מצברים, אלטרנטור אחד, ואינספור תיקונים קטנים. ב116 אק"מ שהיו על האוטו כשקניתי, הבנתי שזה כבר לא ראש מנוע וגיר ראשונים. צריכת דלק 1 ל7-8, אבל מי סופר את זה כשהאוטו בממוצע פעם בשבועיים במוסך. רעש של טרקטור, ודוושות ממוקמות ככה שנתפסת לך הרגל תוך 10 דקות (מזל שזה היה אוטומט, אז זה רק רגל ימין). הגה ממוקם ככה שהוא ב-OFFSET לצד ימין, אז אחרי שנתפסת הרגל, נתפס הגב. פח וצבע באיכות חרא, שמתקלף ומחליד איך שמשהו בטעות נוגע בו (אבל זה כנראה משותף לכל תוצרת המזרח הרחוק, כי התופעה קיימת גם במיצובישי/מזדה/יונדאי).
Eily: סטיישן שעושה את העבודה תת דגם:1.6 סטיישן
המלצה -
לחיוב - סה"כ אמינה, פשוטה, עושה את העבודה
לשלילה - המנוע מיושן ולא נמרץ
כתבו בפורום על דייהו נובירה
yogioדייהו נובירה שנת 2000 מנוע 1.6 - סל"ד מנוע גבוה ב P ונורת צ'ק נדלקת לעיתים
נתקבלה ב- 2009-07-03 להודעה המקורית בפורום ערני22הילוך אחורי לא משתלב בדייהו נובירה אוטומטית
נתקבלה ב- 2011-11-26 להודעה המקורית בפורוםחוות דעת ממוצעת על דייהו נובירה
כללי
נוחות
ביצועים
עלויות
הנאה
אמינות
פח זבל, שומר נפשו ירחק
המלצה
מפתה אותך עם מחיר נמוך (מאוד) בקניה, שנתון מתקדם ורמת אבזור גבוהה, אבל האמת שעדיף לקנות רכב יפני בן 10 שנים יותר, או צרפתי בן 5 שנים יותר, או פיאט מאותו שנתון, ועדיין תקבלו רכב עדיף בהרבה. פשוט תתרחקו, זה לא שווה את העצבים שלכם.
לחיוב
נראה יחסית סביר (משום מה כולם נראים כמו חדשים), ביצועים בסדר (106 כ"ס על כלום משקל), מזגן מקפיא. חלפים זולים בשפע.
לשלילה
אמרתי מחיר קניה וחלפים זולים? עם תדירות התיקונים אתם תרגישו שאתם מתחזקים מינימום מרצדס, חלפים זולים מתקזזים עם תדירות תיקונים גבוהה. בשלוש שנים שהרכב היה אצלי, הלכו 3 רדיאטורים, גיר (מסוג 4HP, שבסיטרואן ישנה יותר החזיק 300KKM), טיימינג (שגרר אחריו ראש מנוע), 2 משאבות מים, 2 מצברים, אלטרנטור אחד, ואינספור תיקונים קטנים. ב116 אק"מ שהיו על האוטו כשקניתי, הבנתי שזה כבר לא ראש מנוע וגיר ראשונים. צריכת דלק 1 ל7-8, אבל מי סופר את זה כשהאוטו בממוצע פעם בשבועיים במוסך. רעש של טרקטור, ודוושות ממוקמות ככה שנתפסת לך הרגל תוך 10 דקות (מזל שזה היה אוטומט, אז זה רק רגל ימין). הגה ממוקם ככה שהוא ב-OFFSET לצד ימין, אז אחרי שנתפסת הרגל, נתפס הגב. פח וצבע באיכות חרא, שמתקלף ומחליד איך שמשהו בטעות נוגע בו (אבל זה כנראה משותף לכל תוצרת המזרח הרחוק, כי התופעה קיימת גם במיצובישי/מזדה/יונדאי).
כללי
נוחות
ביצועים
עלויות
הנאה
אמינות
מאת: Eily
סטיישן שעושה את העבודה
המלצה
לחיוב
סה"כ אמינה, פשוטה, עושה את העבודה
לשלילה
המנוע מיושן ולא נמרץ
כללי
נוחות
ביצועים
עלויות
הנאה
אמינות
כתבות מהמגזין על דייהו נובירה
תמונות חוץ
תמונות פנים
