Jump to content
  • רנו גרנד קופה: עדכון טכנולוגי ובטיחותי


    yoav911gt2

    ארבע שנים לאחר הצגתה ומאתיים אלף מסירות בעשרים ואחת מדינות, רנו מחדשת את הגרנד קופה

    (או מגאן סדאן כפי שהיצרן מכנה אותה בפשטות), באמצעות יישור קו טכנולוגי בתחומי הבטיחות, הנוחות

    והטכנולוגיה.  

     

    1558894487_2020-NewRenaultMEGANESEDAN(2).thumb.jpg.92f05de80ff28c418f9fe8dfe2c90525.jpg

     

    על מנת לזהות את הדגם המחודש, הגריל הוחלף לאחד עם אלמנטי כרום לאורכו, הפגוש קדמי מציג עיצוב ספורטיבי

    וכולל בנוסף מסיטי אוויר לבתי הגלגלים,  לטובת אווירודינמיות משופרת. נוספה גם תאורה לידיות הדלתות על מנת להקל

    על מציאתן בשעות חשוכות. להיצע הצבעים הקיים נוסף כעת צבע אפור חדש ומוצעים גלגלים בעיצובים חדשים, בגדלים

    הנעים בין 16 ל-18 אינץ'. 

     

    187275546_2020-NewRenaultMEGANESEDAN(3).thumb.jpg.fac4c8aa018b215e4a5e95464b08bed4.jpg

     

    לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.2 אינץ' הכולל תצוגת ניווט ואפשרויות התאמה אישית יהיה סטנדרטי מעתה והלאה, והוא מציע

    אפשרות החלפה בין תצוגות והוספה של ווידג'טים כמו צריכת דלק במצב ECO  וכוח במצב ספורט.

    ברמות הגימור הבכירות יוצע מסך מולטימדיה חדש בגודל 9.3 אינץ', המציג את ממשק המולטימדיה איזי לינק של רנו. הממשק

    כולל תמיכה באנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי, זיהוי קולי ניווט המתממשק עם שירותי גוגל ואפליקציה לשליטה על הסאונד של הרכב.

    רנו שמה דגש על שיפור בארגונומיה של הרכב, על ידי פישוט התפריטים והפיכת כפתורי השליטה על ההגה והמולטימדיה לנגישים יותר.

     

    1697116642_2020-NewRenaultMEGANESEDAN(1).thumb.jpg.23df3f011b01c0134f2ca1deba4843d1.jpg

     

    כמו בדגמים אחרים שלה, רנו מציע אפליקציה המתממשקת עם הרכב , המאפשרת לראות את מיקומו, מצב הדלק, להגדיר ניווט מראש ועוד.

    תא הנוסעים התחדש בריפוד חדש למושבים , תוספת גוונים לתאורת האווירה, גימור כרום לפקדי המזגן, וכיוונון חשמלי למושב הנהג.

     

     

     

    תחום מערכות הבטיחות קיבל את השיפור שכל כך נזקק לו: מערכת בקרת השיוט כעת תומכת גם בתנועת עצור וסע, הבלימה האוטונומית

    מסוגלת לזהות הולכי רגל ופעולת האוטו הולד נעשה שקופה יותר בשביל חווית נהיגה חלקה יותר בעיר.  כל אלו יתווספו למערכות הקיימות כיום בגרנד קופה,

    התרעה על סטייה מנתיב, התרעת עייפות והתראה על רכב בשטח מת.

     

    829676617_2020-NewRenaultMEGANESEDAN(1).thumb.jpg.a33eaeb128562404699af7312a861be8.jpg

     

    יחידות ההינע יישארו כשהיו, כאשר לנו רלוונטיים מנוע הטורבו בנזין 1.3TCE  עם 140 כ"ס או 1.5 טורבו דיזל עם 115 כ"ס, משודכים לתיבת כפולת מצמדים

    בעלת שבעה הילוכים ומותאמים לתקן הזיהום המחמיר של יורו 6.

     

    Renault-Megane_eVision_Concept-2020-1280-04.thumb.jpg.17b4ca274ad4a1d40c2e2d891f7a71c6.jpg

     

    חידוש הגרנד קופה מסיים בעצם את רענון משפחת המגאן שהחל עם ההאצ'בק והסטיישן עוד באזור בפברואר השנה, והוא החידוש האחרון לדור הנוכחי של משפחת

    המגאן, לפני המעבר של הדור הבא לתצורה חשמלית בלבד, על פי הקונספט שהוצג לאחרונה, הmegane eVision.

     

     

     

     

     

     

    367968649_2020-NewRenaultMEGANESEDAN.jpg


    User Feedback

    Recommended Comments



    לפני 13 דקות, Kreios כתב:

    מה הדרישות שלך מהרכב? על פניו במחיר כזה זו עסקה מאד אטרקטיבית.

    יש לי סיאט איביזה 2016 . אני מאוד מרוצה מהרכב.  

    מחפש רכב מבחינת מנוע ברמה של הסיאט. לא ישבו רוב הזמן במושב האחורי אז אין צורך ברכב גדול. 

    תקציב עד 100 אלף שח. נוסע 30 אלף בשנה. 

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    לפני 8 דקות, Bagtoshop כתב:

    יש לי סיאט איביזה 2016 . אני מאוד מרוצה מהרכב.  

    מחפש רכב מבחינת מנוע ברמה של הסיאט. לא ישבו רוב הזמן במושב האחורי אז אין צורך ברכב גדול. 

    תקציב עד 100 אלף שח. נוסע 30 אלף בשנה. 

    בנסועה שלך הרנו אכן בחירה נכונה , לדעתי כדאי להעיף מבט גם על רכבים היברידים איוניק \ נירו.

    קח בחשבון שה100 אלף שקל שלך יכולים לקנות למשל גם את הרנו קדגאר המצוידת במנוע זהה אך ניתן למצוא את הרכב במחירים אטרקטיבים יותר..

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    לפני 6 שעות, Bagtoshop כתב:

    יש לי סיאט איביזה 2016 . אני מאוד מרוצה מהרכב.  

    מחפש רכב מבחינת מנוע ברמה של הסיאט. לא ישבו רוב הזמן במושב האחורי אז אין צורך ברכב גדול. 

    תקציב עד 100 אלף שח. נוסע 30 אלף בשנה. 

    אם אין לך צורך ברכב גדול אז למה לשקול את הגרנד קופה מלכתחילה? למה שלא תחפש דיזל קטנה או רכב היברידי כפי שהוצע לך?
    גם אני עברתי לרנו ממנוע TSI של לאון ואי אפשר להגיד שהרנו מרגישה נמרצת כמו האיביזה אבל מומנט גבוה בסל"ד נמוך מפצה על זה מעט.

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים




    הצטרף לדיון

    ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

    Guest
    הוסף תגובה...

    ×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

    ×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...