Jump to content
  • הוצג הדור השלישי של פיג'ו 308


    YNV

    הדור השלישי של פיג'ו 308 - ההאצ'בק המשפחתית של היצרן הצרפתי נחשף השבוע. ה-308 היא הראשונה לשאת את לוגו האריה המחודש של פיג'ו במסגרת המיזוג בין קבוצת PSA (פיג'ו-סיטרואן) וקבוצת FCA (פיאט-קרייזלר) לכדי תאגיד רב לאומי ענק בשם סטלנטיס.

     

    ה-308 יושבת על גרסא עדכנית של פלטפורמת EMP2 הותיקה. הדור הקודם שלה היה הראשון שהוצג ע"ג הפלטפורמה הזו עוד ב-2013.

    הבשורה בדור השלישי של המשפחתית היא הצגתן של שתי גרסאות פלאג-אין הייבריד, לראשונה ב-308.

    פלאג-אין הייבריד 180 כ"ס משלבת מנוע בנזין פיורטק 150 כ"ס, מנוע חשמלי 110 כ"ס וסוללה המפיקה 12.4 קווט"ש. למרות סוללה חלשה מזו הנמצאת ב-3008, טווח הנסיעה ללא זיהום זהה לאחות הגדולה ועומד על 60 ק"מ. 

    פלאג-אין הייבריד 225 כ"ס משלבת מנוע בנזין פיורטק 180 כ"ס, ואת אותו מנוע חשמלי וסוללה. הטווח לנסיעה על חשמל בלבד זהה לגרסא הקודמת. 

    שאר המנועים הם שתי גרסאות לבנזין פיורטק 1.2 ליטר (110 ו-130 כ"ס) וגרסת דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס. תיבת ההילוכים היא EAT8 המשרתת גם בדגמים האחרים. 

     

    ה-308 מציגה מראה שמחד אינו מפתיע את מי שראה את שפת העיצוב הנוכחית של פיג'ו ומאידך קשה להשאר אדיש לקוים המפוסלים של הצרפתית. בדור השלישי התארכה ה-308 ב-11 מ"מ ל-4360 מ"מ אולם בסיס הגלגלים התארך ב-55 מ"מ. יחד עם מידת הגובה הנמוכה ב-20 מ"מ מהדגם הקודם מתקבל מרכב בעל פרופורציות דינמיות מבעבר. בסיס הגלגלים הארוך בא לידי ביטוי במרווח משופר לנוסעים במושב האחורי. נפח תא המטען דווקא קטן לעומת הדור הקודם ועומד על 412 ליטר  (470 בקודמת). בגרסת ההייבריד נפחו 361 ליטר. 

     

    הדור השלישי של ה-308 מאובזר מבעבר. תאורת לד מלאה מגיעה כסטנדרט בכל הדגמים, מטריקס לד מגיע כאופציה. שיפטר ההילוכים חשמלי קומפקטי למעבר בין מצבי R,N,D ולחצנים למצב P ולמצב ידני. שיקוף מסך הטלפון, אנדרויד אוטו ואפל קאר פליי אלחוטיים. בנוסף, שני טלפונים יכולים להתחבר לבלוטוט' במקביל. מסך 10 אינצ' בקונסולה המרכזית שולט בפונקציות העיקריות ברכב. הפעלתו מבוססת ווידג'טים ואופן הפעלתו דומה לטאבלט. מערכת הזיהוי הקולי ברכב מגיבה לקריאה "OK Peugeot".   

     

    מבחינת מערכות בטיחות, מלבד המערכות שכבר הפכו לסטנדרטיות בסגמנט, נמצא ב-308 מעבר נתיב אוטונומי, בקרת שיוט אדפטיבית מבוססת GPS עם האטה בעיקולים, בקרת שטחים מתים עם טווח מוגדל עד 75 מטר ומצלמת נסיעה לאחור עם מפתח ראיה של 180 מעלות ומערכת שטיפה עצמית.

     

    פיג'ו 308 מיוצרת במפעל במולוז' ושיווקה יחל במחצית השניה של 2021.

     

    1.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    • אהבתי 1

    User Feedback

    Recommended Comments



    לפני 8 שעות, shugiflex כתב:

    מצטער לקלקל את החגיגות אבל פיג'ו בלי GTI זה פשוט בלתי נתפס ונוגד את המסורת של היצרן. חבל מאוד ובהחלט ירחיק חובבי נהיגה מהמותג.

    בהתחשב בכמויות של ה GTI שנמכרו כאן לפחות, לא יודע מה קרה בחוץ, דווקא צעד די מובן.

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    בתאריך 20.3.2021 בשעה 19:26, YNV כתב:

    הוא לא כזה חדש.

    סה"כ לקחו את הלוגו של שנות השישים ושינו לו את הרקע בצייר. מזל שלא חזרו ללוגו רובוטריקים שהחליף אותו

     

     

    Peugeot-Logo-history-1352x1536.jpg

     

    הלוגו הראשון מדהים בעיניי, היו צריכים לבחור אותו. 

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    היום כל הכתבים העלו סרטונים.

    אין גרסה ידנית במכונית אירופאית.

    הם כנראה ממש לא מאמינים במכירות של הדגם, כולם עברו לג'יפונים

     

     

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    • חברי המעגל הראשון

    בעקרון, גם אירופה עוברת לאוטומט.  תתרגל.

     

    בכל מקרה, בעולם שעובר להיברידי וחשמלי מלא - אין ממש מקום/צורך/אפשרות להילוכים ידניים בכל מקרה.

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    לפני כשעה, dani666 כתב:

    בעקרון, גם אירופה עוברת לאוטומט.  תתרגל.

     

    האמריקאים עברו לידני

    ב.מ.וו M3/M4 בארה"ב יש גרסה ידנית, באנגליה אין.

    פורד ברונקו 20% מהמכירות ידניות.

    זה מובן שהיברידי אוטומטי, אפילו שהונדה crz ידנית היברידית.

    פיג'ו 3008 שנמכרת יותר מגיעה עם ידני, הם פשוט לא התאמצו עם ה 308

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    לפני שעה, LotusElise כתב:

    אין גרסה ידנית במכונית אירופאית.

    יש גרסאות ידניות, 1.2 110 כ"ס יהיה ידני בלבד

    1.2 130 כ"ס  ו 1.5 דיזל יוצעו כידני עם אופציה לאוטומטית.

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    יאללה איזה כייף !! סוף סוף משפחתית שעושה חשק להסתכל עליה וגם כנראה לנהוג.

    LotusElise עזוב זה טיפה בים, והמגמה שאתה מדבר עליה לטעמי תצטמק, אירופה משקיעה באוטומט יותר ויותר דבר שלעולם לא היה בעבר, יש עיכובים של אספקות לדגמים אוטומטים בישראל הרבה בגלל שהשילוב של בנזין + אוטומט שתמיד היה מבוקש כאן, לא תמיד היה מבוקש באירופה שהייתה חולה על דיזל ידני.

    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים

    לפני 30 דקות, אלי55 כתב:

    יש גרסאות ידניות

    עדכון : לשוק הבריטי יוצעו גרסאות אוטומטיות בלבד משום מה.

    • רעיון טוב! 1
    שיתוף קישור לתגובה
    שיתוף באתרים אחרים




    הצטרף לדיון

    ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

    Guest
    הוסף תגובה...

    ×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

    ×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...