האאוטלנדר החדש נחשף במלואו בתמונות ריגול.

מאז השרשור על הקרינה והאיזוטופים והאתיופיים לא צחקתי כל כך

יצירת מופת? סירייסלי?

כולה מיצובישי


Sent from my iPhone using Tapatalk

כבר היה טיזר, אפשר לומר דיי בוודאות שיצירת מופת זה לא יהיה

לפני 4 שעות, Mr_Shankly כתב:

אתה חייב לשתף אותנו מאיפה אתה קונה את החומר שלך

אהמ...כלמוביל.

בסוף יצא שידרוג מקיף לנוכחי (ויקראו לזה חדש),

אם זכרוני אינו מטעה אותי חטיבת הרכב במיצובישי היום לא במצב כלכלי מדהים.

למיטב זכרוני הפעם האאוטלנדר הוא באמת חדש, על פלטפורמה של הניסאן X-Trail לא?

בניגוד לכל הפעמים הקודמות בעשור האחרון - אז הן באמת היו מתיחות פנים

למיטב זכרוני הוא יהיה מבוסס על פלטפורמת ה-Nissan Rogue (שידוע אצלנו כ-X-Trail) הבא, לא הקיים.

עריכה לפי המקור הזה אכן יש שמועה שהוא יבוסס על הניסאן רוג, לפי וויקיפדיה הניסאן רוג כבר עם דור שלישי חדש שמבוסס על פלטפורמת CMF-C/D יחד עם הקאדג'ר, מגאן, קולאוס, קשקאי, טידה, סנטרה, וגם ה-X-Trail הקודם.

למעשה נראה שה-X-Trail והקשקאי הם שני הדגמים הראשונים שהתבססו על הפלטפורמה הזו.

לפני 7 שעות, Hagaix כתב:

כבר היה טיזר, אפשר לומר דיי בוודאות שיצירת מופת זה לא יהיה

בעיני זה נראה מדהים (אבל בכל מקרה לא רואים הרבה).

ואגב, העיצוב החיצוני של האאוטלנדר שברשותי (2016) הוא סבבה לגמרי בעיני, רק העיצוב הפנימי הפריע לי מהרגע הראשון, בגלל שהוא נראה מדי זול. אז זה הדבר שהכי מעניין אותי בדגם החדש: עיצוב פנים. ואת זה עדיין אנחנו לא יכולים לראות (אפשר רק  לנחש שהוא לא יהיה ממש כמו הקונספט). 

כרגע אני די מבסוט מהרכב שלי, וגם מהממדים הקומפקטיים שלו (1.80 רוחב, 4.70 אורך). וגם שדרגתי את המערכת למשהו פנטסטי, מסך 10" תואם מקור שיש בו את כל האפשרויות. YouTube Music, מאקו TV. 

אני גם די חושש מכל הדיבורים על פלטפורמה של ניסן (אם הייתי רוצה ניסן, הייתי קונה ניסן). אני רוצה את המיצובישי האמין והמוכר והטוב.

אני מהמר שהעיצוב פנים לא יהיה דומה לקונספט (אולי יזכיר במשהו...) 

לפני 13 שעות, outlander כתב:

מאקו TV

למה צריך מאקו TV במסך מולטימדיה ברכב? כדי שאסי עזר ירדוף אחריך גם באוטו?

ואם הוא ירדוף אחריך? מה תעשה? אתה באאוטלנדר, עם התיבה הרציפה הנוראית הזו, איך תבחר ממנו?

לחיצה קלה על הגז ואתה עף קיבינימט. 5 שנים אני כבר נוהג על הדבר הנפלא הזה (איך שהזמן טס, הוא נראה כמו חדש) ומעולם לא הרגשתי מחסור בכח, גם עד היום לא הבנתי מה נחסרונות של תיבה רציפה ולמה יש כאלה שחושבים שהיא "נוראית".

אני הרי לא עושה פתיחות ברמזורים, אני משייט לי בנינוחות ב160-170, ורק לפעמים בעקיפות מהירות יוצא לי לסחוט את הדוושה.

זה לגמרי מתבקש שמי שחושב שהאאוטלנדר זה יצירת מופת, גם לא ירגיש מחסור בכוח.

לפני 4 דקות, outlander כתב:

לחיצה קלה על הגז ואתה עף קיבינימט. 5 שנים אני כבר נוהג על הדבר הנפלא הזה (איך שהזמן טס, הוא נראה כמו חדש) ומעולם לא הרגשתי מחסור בכח, גם עד היום לא הבנתי מה נחסרונות של תיבה רציפה ולמה יש כאלה שחושבים שהיא "נוראית".

 

אני הרי לא עושה פתיחות ברמזורים, אני משייט לי בנינוחות ב160-170, ורק לפעמים בעקיפות מהירות יוצא לי לסחוט את הדוושה.

אתה ממש מודה כאן קבל פוסט וקוראים בעבירות מהירות 😏

מה יקרה כשתנהג ברכב חזק באמת, עם כמת סוסים כפולה 

לפני 1 דקה, zaf כתב:

מה יקרה כשתנהג ברכב חזק באמת, עם כמת סוסים כפולה 

לא חושב שיש חשש כזה, זה לא שמיצובישי (בטח תחת הנהלת רנו-ניסאן) תחליט להשתיל באאוטלנדר את המנוע של האיבו 🤣