פיגו 306 2002 - 1994 - יד שניה מחירון, צריכת דלק, חוות דעת ועוד

המלצה -הGTI שלי נרכשה לפני כשנתיים וחצי עם 200 אלף ק"מ ונכון להיום אנחנו על 235 אלף ק"מ. רכב ספורטיבי מעולה שניתן לחיות איתו ביום יום בלי שום בעיה. הוא מאובזר למדי, נוח ופרקטי.

לחיוב - הגה והתנהגות משובחים. רכב מתקשר מאוד, מאוזן ומהנה. מנוע מצויין - חזק למדי וגמיש. מושך לא רע כבר מסל"ד ביניים ובעל צליל נעים. מפתיע באמינות טובה (מדובר על RFS בעל 167 כ"ס). רמת איבזור טובה - בקרת אקלים, חיישני גשם, מושבי עור/אלקנטרה, סאנרוף. רכב פרקטי, מרווח ונוח באופן יחסי (שלי מונמכת ומוקשחת). נדירה - אני אוהב את העובדה שהרכב ייחודי.

לשלילה - לא מעט חלקים ייחודיים לדגם הספציפי הזה - מתבטא בעלויות חלקים גבוהות לעיתים. באופן כללי עלויות אחזקה לא מהנמוכות היות ורוב הרכבים דורשים יישור קו רציני כדי להחזיר עטרה ליושנה. לא חסכונית במיוחד בדלק - 1/12 בין עירוני 1/8 עירוני. פלסטיקה מקרקשת. הלקה של הצבע לא שורדת את השמש הישראלית ונשרפת/מתקלפת.

לחיוב - הגה מתקשר, גיר מצויין בעל שישה יחסי העברה קדמיים, נוחות, אבזור עשיר (סאן רוף, בקרת אקלים, חיישני גשם, מושבי עור חובקים, ג'נטים 15)

לשלילה - חולשה של פלסטיקים של הקונסולה העליונה שנוטה ליפול אחרי שנות שימוש, רדיאטור שנוטים להבקע בדודים בד"כ, למרות תחזוקה נכונה ופדנטית. ציריה יחודית לגיר שישה הילוכים שאם מחליפים אותה לארוכה של ברלינגו הABS לא יעבוד ואת זה אנשים לא יודעים.

המלצה -

לחיוב - אחיזת כביש, נוחות נסיעה

לשלילה - אין