פיגו 508 2015 - 2011 - יד שניה מחירון, צריכת דלק, חוות דעת ועוד

פיג'ו 508, מכונית המנהלים הנוכחית של היצרנית מצרפת, החליפה את הן את ה-407 והן את ה-607 בארסנל הדגמים. היא מציעה ממדים שמתברגים בין השניים ובהתאם היא גם מרווחת יחסית למקובל בקטגוריית רכבי המנהלים. המושב האחורי שלה מציע מרווח ברכיים נדיב יחסית ונוחות טובה. גם מלפנים די נוח, אך המתלים קשיחים יחסית ועלולים לפגוע בחווית הנסיעה על כבישים משובשים. רמת האבזור סבירה בדגמי הבסיס ואפילו מפנקת למדי בדגם ה-Premium היקר (והנדיר למדי) וכוללת בקרת אקלים מפוצלת, דיבורית בלוטות', שליטה מההגה ועוד. מתחת למכסה המנוע של פיג'ו 508 מסתתר מנוע ה-1.6 ליטר טורבו-בנזין המוכר של פיג'ו, כאן בהספק מרבי של 156 כוחות סוס. הוא משודך לגיר אוטומטי רגיל עם שישה הילוכים ויחד הם מספקים ביצועים טובים לצד צריכת דלק סבירה למדי. גם התנהגות הכביש טובה יחסית והמכונית מרגישה מצוין בפיתולים ובכבישים מהירים.