קרסו משיקה את הרנו מגאן קופה

גרסת הקופה (3 דלתות) של המגאן נוחתת בישראל עם עיצוב ספורטיבי ומחיר התחלתי של 155 אלף ₪

קרסו מוטורס, יבואנית רנו וניסאן לישראל, משיקה גרסה נוספת ושלישית במספר של המגאן בישראל - מגאן קופה. היא תצטרף למגאן (5 דלתות) ולפלואנס (4 דלתות) שמשווקות כאן מזה כשנה בהצלחה יחסית. בקרסו מייעדים את הקופה החדשה ללקוחות המחפשים שילוב בין מכונית שימושית למכונית עם עיצוב ספורטיבי, כך שלמרות שהיא מגיעה עם בולמי זעזועים קשיחים יותר ובלמים גדולים יותר (בהשוואה למגאן הרגילה), היא אינה ספורטיבית. את הספורטיבית משאירים בקרסו לגרסת ה-RS.

המגאן בגרסת הקופה תשווק בארץ עם מנוע בנזין אחד בנפח 2 ליטרים, שישודך לתיבת הילוכים אחת, אוטומטית-רציפה. מדובר באותו שילוב של מנוע וגיר שפגשנו בעבר בפלואנס, ושם התרשמנו ממנו לטובה למרות שאין הוא מרשים על הנייר (143 כוחות- סוס ב-6000 סל"ד, 20 קג"מ ב-3750 סל"ד). צריכת הדלק המוצהרת כאן נעה בין 9.8 קילומטרים לליטר (בתוך העיר) ועד 16.4 קילומטרים לליטר (מחוץ לעיר), והזינוק מעמידה ל-100 קמ"ש יארך 10.3 שניות.

שתי רמות אבזור ישווקו כאן. הבסיסית, אקספרסיון, כוללת בין היתר בקרת יציבות, בקרת משיכה, 6 כריות אוויר, מערכת שמע מקורית, ופנסי ערפל. הגרסה המאובזרת, דינאמיק, תוסיף לכל אלו גם גג שמש פנורמי, מערכת בקרת שיוט, חישוקי סגסוגת וחלונות מושחרים.
והמחיר? 155 אלף ₪ לגרסת הבסיס, 167 אלף ₪ לגרסה המאובזרת.