סקודה סופרב החדשה (2015) - נהיגה ראשונה

את ההתרשמות מהסופרב החדשה יצא לנו לעשות בטוסקנה היפה שבאיטליה. טוסקנה נראית קצת כמו רמת הגולן רק ביפה יותר ובלי דוכנים של פיתה עם לבנה ושמן זית אורגינל בשולי הדרך. במקום זה יש מטעי גפנים אדירים, טירות ישנות וריח של יופי באוויר.

מצטער על הפואטיות, באמת. הסופרב החדשה השאירה עלי רושם טוב מדי ואני מנסה למצוא את הסיבות לכך.  

 

הסיבה הראשונה היא החזות החדשה שלה. הסופרב הקודמת היתה נראית כמו סוג של קומבינה. הפרופורציות שלה לא היו נכונות והסמל מקדימה לא תרם לתחושת היוקרה שרכב כזה אמור לשדר. הסופרב החדשה לעומת זאת מדגמנת חזות אחרת לגמרי, הפרופורציות נראות נכונות מאוד, החלק הקדמי שלה משדר תחושה מודרנית ויוקרתית ולטעמי, מדובר במכונית נאה מאוד. 

 

 

 

גם החלק האחורי שלה נראה טוב למדי וממשיך את הקו העיצובי אליו התתרגלנו באוקטביה הנוכחית.

 

 

כשנכנסים לרכב מגלים סביבת נהג אופינית מאוד למוצרי הקונצרן, הכול מאוד סולידי, איכותי ויושב במקומות הנכונים. 
אין פה עיצוב שתהנו להסתכל עליו בזמן שהותכם בפקק ואין פה לוח מחוונים שכיף ללטף. אבל יש בדיוק מה שמנהל מצוי שקיבל את הרכב בליסינג צריך בשביל האגו שלו, סביבה איכותית ונוחה לתפעול. איכות החומרים מעולה, ממש קצת פחות (ולא בצורה שתצדיק מחיר יקר יותר) מתחת לפאסאט החדשה. מכוניות המבחן הגיע במספר גדול של אפשרויות החל במושבי עור עם אוורור במושבים או מושבי עור משולבים באלקנטרה וכלה במושבי בד פשוטים. קשה להתייחס לזה כי אנחנו לא ממש יודעים מה יגיע לארץ. 

 

 

 

מרווח פנים ונוחות נסיעה :

 

 

דבר נוסף נחמד שמצאנו ברכב הוא שקע חשמל מתחת לפתחי האוורור של היושבים מאחור. כמה פשוט וכמה נכון שיהיה אחד כזה בכל רכב:

 

 

 

 

מנועים, תיבות הילוכים, ביצועים ועוד:

התנהגות כביש

הסופרב החדשה היא מכונית מנהלים ולמרות שהיא בנויה על אותה פלטפורמה כמו האוקטביה, הגולף והלאון היא לא אמורה להיות מכונית מרגשת והיא גם לא עושה את זה. ההגה מהיר ומדוייק אבל חסר תחושה, האחיזה טובה בזכות ה-XDS, אותו דפרנציאל אלקטרוני למניעת החלקה ותחושת הבטחון לנהג דיי גבוהה. 

 

סיכום

מההתרשמות הקצרה (יחסית) שלי איתה הסופרב הרשימה אותי מאוד. היא בשלה להיות רכב מנהלים מוביל בקטגוריה ואפילו יותר מזה, היא מסוגלת לעשות הרבה כאבי ראש גם לרכבים הרבה יותר "גרמניים" ממנה. אני מתקשה למצוא הרבה דברים שהייתי רוצה לשפר בה. נכון, מכוניות ההשקה תמיד מאובזרות יותר מהגרסאות שמגיעות לארץ, ופינוקי ההשקה משרים עליך אווירה רגועה ורצון עז לייצר מחמאות. אבל באמת מדובר במכונית מוצלחת למדי, אולי אפילו מוצלחת מדי, כזו שמייתרת את אחותה הבכירה (הפאסאט) וכזו שמציבה רף גבוה מאוד למתחרות.